基于需求—功能映射分析的概念设计

产品设计是从市场需求映射（求解）至产品（设计解）的过程。概念设计直接考虑客户需求，是产品设计过程中最重要、最复杂，同时又是最活跃、最富创造性的设计阶段。利用价值工程的思想，提出了一种需求和功能分析的方法，将用户需求转化为产品的功能系统图Function System Chart(FSC），把用户需求与产品功能有机联系起来，并利用数据库技术实现概念产品的设计过程，从而能够有效地实现客户需求向概念设计的转化。     

基于Web的计算机辅助概念设计

介绍了计算机辅助概念设计，分析了计算机辅助设计（CAD）的4次大的技术革命，指出了基于Web的计算机辅助概念设计（CACD）可将原来产品的串行设计流程改为并行设计流程，从而提高了产品设计的速度和针对性。     

基于Web的计算机辅助概念设计

介绍了计算机辅助概念设计,分析了计算机辅助设计（CAD）的4次大的技术革命,指出了基于Web的计算机辅助概念设计（CACD）可将原来产品的串行设计流程改为并行设计流程,从而提高了产品设计的速度和针对性.     

产品概念设计体系框架的建立及系统开发

研究了考虑定性构型设计在内的机械系统概念设计的体系框架的构成,给出了机械系统概念设计原型系统（MSCon Designer）结构;对计算机辅助概念设计中的关键技术进行了阐述,在该系统的帮助下,实现机械系统概念设计的自动化。     

机械产品系统化概念设计模型的研究

概念设计是设计中的重要环节，将并行工程的思想应用于机械产品的概念设计，建立了系统化概念设计的模型并对其进行研究，目的是加速产品的整个设计进程，提高产品的设计质量，增强产品的创新意识和市场竞争力。     

模块化设计及其在齿轮减速器中的应用

齿轮减速器在现代机械中应用极为广泛，但传统的设计方法已不能满足工业技术迅速发展的需要．分析了传统的齿轮减速器设计方法的不足，介绍了模块化设计理论及其主要特点，讲述了模块化设计在齿轮减速器中的应用．运用模块化设计不仅能使齿轮减速器具有很大适应性和灵活性，同时对提高齿轮减速器的传动质量，延长使用寿命都具有重要意义。     

提高减速器的修复质量

由于平时矿井机电科减速器修复质量低，导致重复修复从而机电成本增大，为矿井节资降耗的财务要求，降低成本保证矿井生产要求，及时修复避免重复修复，提高减速器修复质量，在工作中设计了本套全面质量管理体系，从而提高减速器修复质量，降低成本提高产量。     

概念设计构建未来生活方式

设计改变了人们的生活习惯，思维方式和生活方式，增进了人们对社会经济发展的渴望，从而加速了社会的进步和发展。因此可以说，设计的内涵是创造一种新的生活方式。概念设计作为设计中的一个分支，更承担了构建未来生活方式模型的重要角色。本文将概念设计与未来生活方式进行相关探讨，并归纳出对未来生活方式的构想，且进一步提出了概念设计的设计策略。     

抗震概念设计在高层建筑结构设计中的应用

为了保证在地震区高层建筑的工程设计质量和提高其延性性能，依据高层建筑混凝土结构技术规程（JGJ3-2002）和建筑抗震设计规范（GB50011-2001）中有关加强抗震概念设计的部分内容，通过工程实例从建筑、结构设计的简单性、整体性、规则性和均匀性、结构的刚度和抗震能力等方面加以阐述抗震概念设计的具体运用。工程技术人员在建筑、结构设计过程中必须充分运用抗震概念设计的优化准则及其相应的构造措施，确保工程质量。     

无自转活齿双摆线行星减速器

无自转活齿双摆线行星减速器是一种新型的减速器，与摆线针轮行星减速器相比，本减速器可获得更小的传动比，偶数及小数传动比，并且转臂轴承转速低，文中给出了传动计算公式及正常传动结构条件，为设计提供了理论依据。     

面向产品族配置的可拓关联分析方法

为更好地实现快速、有效的产品配置,通过建立需求评价模型、关系映射和可拓关联规则来实现配置过程,提出了基于需求评价模型的产品族可拓配置方法。通过确定客户的需求指标建立基于需求指标的评价模型,并根据评价模型中各个指标与产品族实例的特征指标建立映射关系,由关联规则确定评价模型与实例之间的相似度,提取最具相似度的产品族实例。根据具体相似情况展开实例推理,将实例修改成为满足配置要求的产品。该方法通过减速机配置得到验证。     

无障碍环境建设

将无障碍设计针对特殊人群扩大到任何人,只有充分考虑每一位使用者的实际需要,对坡道、扶手栏杆、建筑物出入口、娱乐休息设施、防风雪通道及标志物有针对性地进行适合人们使用的功能设计,才能有效地提高建筑环境质量,改善由于现有建筑物无障碍环境不佳,给人们(包括任何人)带来的很多不便,体现"以人为本"的设计宗旨。     

基于多色集合理论的概念设计形式化解决方法

应用多色集合理论的个人颜色、统一颜色和递阶结构树建立了产品的概念设计递阶结构信息模型，分析了概念设计产品信息模型中的三类约束关系，并用统一颜色和元素个人颜色之间的的模块布尔矩阵对这些约束关系进行了形式化描述．提出了产品概念设计推理过程的形式化方法，实现了从产品功能需求到方案元表示的可行方案的推理过程，并把推理结果提供给下层设计进行优选和评估．最后，以隔振系统的概念设计为例验证了该方法．研究结果表明，该方法可以快速地对产品概念设计进行信息建模，为知识创新提供了一个全新的思路。     

单级直齿轮减速器的优化系统开发

为了提高减速器产品的设计质量和效率,设计了一种基于单级直齿轮减速器的优化系统。该系统以单级直齿轮减速器设计理论、人工智能和数据库技术为基础,采用结构化分析、设计和面向对象的方法,进行软件系统的分析设计,以确保系统的开发质量、可靠性与实用性。为证明该系统的可行性,以此系统设计的直齿轮减速器为例进行验证,结果表明,系统的可行性较好。     

装载机轮边减速器优化设计参数的转换设计

以装载机轮边减速器为例 ,介绍了对其进行可靠性优化设计的过程。根据量纲理论 ,求出相似准则或相似指标 ,通过简单运算 ,将其优化设计参数在不同场合进行转换。结果表明 ,该设计方法显著地提高了设计质量 ,简化了设计过程 ,并最大限度地满足了不同设计的实际要求 ,且产生成本最低     

建筑物结构布置的合理选择

建筑结构工程师应积极参与到建筑设计方案阶段,多与建筑师及使用方沟通,加强自己的理论学习,丰富结构概念,注重结构设计的安全性、合理性、经济性。     

行星齿轮减速器的设计和应用

该文通过实例摘要介绍了六十年代以来在轧钢和起重机械中,根据不同的工作性能和要求,设计和生产的典型行星齿轮减速器,以及不同的传动方式所满足的不同的机械性能的要求。     

行星齿轮减速器设计中主要结构尺寸的优化设计

太阳轮的齿数、模数、厚度及行星齿轮的个数是行星齿轮减速器设计中主要的结构尺寸参数.在一定条件下以最小体积为目标,利用优化方法对行星齿轮减速器主要结构尺寸进行优化,取得了一组最优解,这样不仅可以使减速器体积减小,还可以使减速器重量减轻、材料节省和成本降低,对减速器设计十分有益.     

浅析银行营业厅服务质量的优化

随着市场的不断变化,顾客的需求层出不穷,服务的追求也永无止境。目前,中国的银行业务进入了一个以投资理财、消费服务为特征的新阶段,新阶段带来的新变化对我国金融业的发展和服务提出了更高的要求和更多的期待。阐述了银行营业厅服务质量与顾客满意度的现状,探讨了银行营业厅服务存在的问题,提出了优化银行营业厅服务质量的策略。     

C2C环境下感知在线评论与初始信任的调节因素

对网上卖家缺乏初始信任已经成为顾客选择网上购物的一个主要障碍.通过对C2C网上购物环境下的顾客进行问卷调查,探讨感知在线客户评论与顾客初始信任之间的影响因素,挖掘顾客专业能力和产品参与的调节效应.研究发现顾客专业能力对评论质量与顾客初始信任,以及评论者专业能力与顾客初始信任之间的关系具有调节作用;产品参与对评论质量、评论数量和评论者专业能力与初始信任之间的关系具有调节作用.