电子产品可靠性投资的局部与完全经济效益及其统一条件

从限定可靠性投资的局部与完全经济效益入手，运用实例和经济学理论，论证了在通常情况下，可靠性投资的局部与完全经济效益是统一的这一结论，并从企业投资后产品价格和销量变化的角度，给出可靠性投资的局部与完全经济效益统一的条件。     

投入产出方法在交通运输建设项目地区经济效益研究中的应用

交通运输建设项目的地区经济效益是其经济效益的重要组成部分，目前尚以定性分析为主，本文提出一种运用系统工程理论和投入产出方法，研究交通运输建设项目地区经济效益的方法和模型。并以京津地区为实例，对京津塘高速公路和京津间三线铁路建设的地区经济效益进行了计算和分析，得到了有益的结果。     

交通运输业建设项目综合经济评价方法及其地区经济效益模型研究

交通运输业建设项目的地区经济效益是该地区经济效益的重要组成部分，目前尚以定性分析为主。本文提出一套运用系统工程理论和投入产出方法，研究交通运输建设项目地区经济效益的方法和模型。并以京津地区为实例，对京津塘高速公路和京津间三线铁路建设的地区经济效益进行了实际计算和深入探讨，得到了有益的结果。     

一种项目投资多元风险决策方法

将文献［１］提出的项目投资概率排序型一元风险决策的概念拓广到多元风险决策中去，建立了相应的模型并进行了求解；运用区间运算性质给出了项目投资多元决策方案的区间风险决策方法     

住宅开发项目财务评价体系研究

住宅开发项目投资区别于一般建设项目投资的众多特征，在进行住宅开发投资项目财务评价时，不能照搬一般建设项目的评价方法与评价指标。针对我国住宅项目投资经营活动的实际情况，在深入剖析住宅项目与一般工业建设项目的区别的基础上，建立一套完整的并具有可操作性的以销售为主的住宅开发项目财务评价体系。     

不确定下项目投资时点的优化模型研究

在项目收入流不确定的假设下，研究如何寻找最优投资时点问题，建立了问题的最优停止模型，利用高切原理求解一个自由边界问题，得到候选解，运用最优停止理论验证了其的确为最优解，显式地给出最优投资时点并进行了比较静态分析，研究结果修正了传统投资准则，特别包括了传统的Jorgenson投资准则作为其特殊情形，论文的方法不需要完全金融市场和市场无套利的假定。     

项目投资期权分析方法实证研究

项目投资的期权分析方法是价值估价与投资决策的最新理论方法，是期权定价理论广泛应用的领城之一。其理论方法日趋完善，实证研究成为当前重要的研究内容。本文在对项目投资期权方法分析的基础上，对我国项目投资估价与决策引入期权方法进行实证研究分析，并提出应用发展要求。     

交通投资的区域综合效益研究

交通项目投资决策是区域经济系统的一类重要决策问题。社会经济效益是交通投资决策的主要依据。本文运用社会经济发动机理论,提出了交通投资区域综合效益的概念和分析模型。依据交通与区域经济增长之间的内在联系,给出用区域经济潜能作为交通投资区域经济影响的一种测度方法,分析了扩散系数与经济潜能的关系,并据此建立了交通投资决策的一般原则。本文最后探讨了交通投资区域经济效益的变动规律。     

中低产田开发项目的可行性分析方法研究

运用经济效益静记评价、动态评价、综合评价和项目排序等方法对中低产田开发项目的可行性分析方法进行了研究，并通过对汾阳县中低产田开发项目的可行性分析，证明方法具有可靠、简便和可操作性较强的特点。     

基于有效运营期的BOT项目特许权期决策模型

考虑政府根据BOT项目的建设成本大小规划项目的有效运营期并将其一部分作为特许权期转让给项目公司,建立了项目公司投资和政府特许权期的博弈模型,并运用Stackelberg博弈方法分析了各自的最优策略问题,从而获得了BOT项目投资与特许权期最优决策模型,它为项目公司和政府提供了对BOT项目决策的一种理论方法.     

基于利他偏好的项目团队多主体合作行为

当前经济学研究成果表明: 代理人之间的合作行为具有利他动机. 本文运用博弈理论, 将利他偏好纳入到了项目团队成员合作行为决策模型中, 建立了利他偏好条件下的项目团队多主体合作二层规划模型, 讨论和分析了利他偏好对团队成员合作努力、生产努力, 以及最优利润分享和团队绩效的影响, 得出的主要结论有: 1) 利他偏好有助于促进团队成员之间的合作和提高项目团队整体绩效; 2)利他条件下团队成员合作努力的大小与利润分享无关, 但与团队成员本身的素质直接相关; 3)团队成员的利他偏好会降低其生产努力, 而其他团队成员提供的合作对其生产努力的影响则因具体情况而异; 4)利他偏好能够降低最优利润分享. 最后运用数值 分析和案例研究的方法对理论结论进行了检验, 并为项目团队多主体合作提供了策略建议.     

企业投资的激励模型分析

建立了企业项目投资基本模型 ,并通过对模型中委托代理双方 --企业与企业内部承建项目的部门 --在项目投资过程中的行为进行博弈分析 ,得到了一系列关于努力激励、收益分享、风险分担的深刻结论 .这些结论对于解释当前我国企业的一些经济行为 ,指导我国国有企业进一步深化改革具有重要的意义.     

A Capital Investment Appraisal Model Based Cognitive Influence Diagrams

ＡＣａｐｉｔａｌＩｎｖｅｓｔｍｅｎｔＡｐｐｒａｉｓａｌＭｏｄｅｌＢａｓｅｄＣｏｇｎｉｔｉｖｅＩｎｆｌｕｅｎｃｅＤｉａｇｒａｍｓＬＩＵＪｉｎｌａｎ；ＨＡＮＷｅｎｘｉｕ；ＬＩＧｕａｎｇｑｕａｎ（ＴｉａｎｊｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，３０００７２，Ｃｈｉｎａ...     

基于实物期权的风险投资IPO最优退出时机决策模型

利用实物期权和最优停时理论,在假设风险企业利润流服从算术布朗运动条件下,建立了风险投资IPO退出时机的一般模型,分析了风险投资立即退出和继续维持时的价值,研究了风险资本利润最大的最优变现策略。得出的结论是:当风险企业利润流大于阀值时,风险投资选择立即退出,选择立即退出的可能性将随着阀值的增大而减少,阀值决定着风险投资的退出时机,而退出时机又受到利润未来不确定性、风险调整贴现率、企业价值增长、股票交易成本、开盘出售和锁定期后的股份比例等诸多因素的影响。     

风险投资公司投资组合的优化模型

科学地做出风险资本的投资组合决策对提高风险投资公司的投资效率乃至加速我国风险投资业发展具有重要的战略意义.首先给出了风险投资公司投资的相对投资效果水平的衡量模型,然后运用平稳过程理论提出了风险投资公司向各企业下期投资的相对投资效果水平的预测模型,进而根据风险投资公司的风险类型,利用二次规划方法建立了投资组合的优化模型,为风险投资公司确定其向各企业下期投资的最佳比例提供理论参考.最后,用算例说明了模型的合理性和可行性.     

风险企业控制权分配的博弈过程分析

风险投资的高风险性和信息不对称性,使风险投资中控制权分配问题逐渐成为关系到风险投资项目成败的关键.本文运用博弈论的有关方法,分析控制权在风险资本家和风险企业家之间分配的博弈过程,研究了控制权分配的博弈目标、风险投资决策前的博弈、控制权分配谈判中的博弈和控制权执行中的博弈,可作为风险资本家参与风险企业控制权分配和进行投资决策的参考.     

考虑公平关切的双渠道供应链垂直合作广告模型

针对制造商在分担线下零售商促销广告成本的同时还考虑参与网络零售平台合作广告计划的现实背景，运用Stackelberg博弈模型研究了双渠道供应链中的垂直合作广告问题。以单边垂直合作广告模型为基准，分别研究了双边垂直合作广告模型和考虑线下零售商公平关切的双渠道供应链合作广告模型。研究发现：网络零售平台的成本分担并不总是促进制造商全国性广告投入水平和整体利润的提升，当网络零售平台的分担比例较大时，制造商参与网络零售平台合作广告计划也有利于线下零售商利润的提升；线下零售商的公平关切行为特征会提升其促销广告的投入水平，但并不总能提升其感知公平效用；当制造商线下渠道的边际利润较大时，线下零售商过高程度的公平关切反而有利于制造商利润的提升。     

责任准备金的最优投资计划

给出两种责任准备金的投资模型—单纯存款模型和既可存款又可购买国债模型,都使原本无收益的保险基金产生了经济效益.并从中找到一个最优的投资方式—既存款又购买国债.最后用一个简单的实例模拟,取得良好的效果.期望本模型为我国的保险基金提供可以借鉴的方法.     

中国风险投资网络结构特性及其演化

根据1999～2018年中国风险投资事件,构建了5年移动时间窗的联合风险投资网络,从复杂网络角度研究中国风险投资网络结构、特性及其动态演化规律.研究发现:在网络关系属性方面,中国风险投资网络规模在不断增大,机构之间网络能力差异性大,不利于网络的均衡发展;在网络结构层次方面,中国风险投资网络存在局部紧密性,并且,随着规模...     

大型工程建设项目风险分析方法及应用

结合大型工程建设项目风险特点,对大型工程项目动态风险分析方法进行了系统研究。分析和评价了目前风险分析存在的问题与不足,提出了一种根据时间序列构造风险分析影响图模型的方法。并且对影响图中的超价值结点概念与价值函数可分解性进行了讨论,针对超价值结点特性,将影响图与动态经济评价相对合,提出了大型工程项目动态风险分析方法。最后,以某大型水利工程为案例进行了应用研究,证明了方法的有效性.