公路建设项目后评价指标体系初探

后评价是公路建设项目总结和改进的主要依据之一,如何建立有效的评价内容体系,是理论和实践上需要解决的问题。本文在分析公路建设项目后评价理论内容的基础上,探讨建立一套可靠、易行的评价指标体系。     

公路建设项目后评价指标体系研究

围绕公路建设项目目标评价、过程评价、效益评价、环境影响评价和可持续性评价6个部分建立后评价指标，最终形成一套完整的公路建设项目后评价指标体系，对公路建设项目后评价研究起到必要的补充和完善．     

公路建设项目后评价指标体系研究

围绕公路建设项目目标评价、过程评价、效益评价、环境影响评价和可持续性评价6个部分建立后评价指标,最终形成一套完整的公路建设项目后评价指标体系,对公路建设项目后评价研究起到必要的补充和完善.     

公路建设项目效用评价体系与方法

针对目前中国公路建设项目评价内容和方法的局限性，依据效用理论，建立了公路建设项目总效用评价指标体系，对社会评价和环境评价内容进行了补充和完善。采用层次分析法确定各评价指标的权重，通过建立效用函数确定各评价指标的效用值，最后通过总效用函数模型求得公路建设项目总效用值。对青岛-银川高速公路（河北段）的实证研究结果表明，这种定量化的评价方法加强了公路建设项目之间的可比性，在公路建设项目方案选择、项目序列遴选、路间规划等方面具有很好的适用性。     

公路项目综合评价方法研究

基于公路建设项目与社会、经济、环境协调发展的角度考虑，并结合中国国情，作者建立了公路建设项目各指标协调发展的三级评价指标体系即目标层指标、准则层指标和指标层指标.运用模糊数学理论，作者建立了NPV、Nd、IRR、BCR的隶属函数.运用集值统计方法对社会效益指标体系和环境效益指标体系中的七个指标进行了无量纲化处理，得到无量纲矩阵.通过对定量与定性指标的评判，得到单因素评价矩阵.运用AHP法，对若干备选方案作相对评价和综合评价，确定各因素的权重，排列出各方案的优劣次序.根据最大隶属原则，求得了公路项目各指标协     

对我国公路建设项目后评价若干问题的探讨

本文依据国务院关于投资体制改革的精神和建设项目经济评价新的标准和规定,对我国现行的公路建设项目后评价路体系从项目效益评价、社会经济影响评价、目标持续性评价三个方面进行了探讨,并针对现存的不足进行了改进。     

公路建设项目供应链交易成本的评价指标体系

降低公路建设项目供应链的交易成本显然是降低公路建设项目供应链总成本的重点关注对象.建立了交易成本评价指标体系,通过大量的走访和调查,选取30个公路建设项目样本,提取大量的交易成本数据,运用层次分析法（AHP）确定了指标的权重,为有效评价公路建设项目供应链的交易成本提供了理论基础.     

公路项目环境影响后评价探讨

开展公路项目环境后评价工作不仅对于指导新项目立项、调整在建项目计划、完善已建项目等方面可以起到重要的作用,而且对项目决策、政策制定等高层次管理的改进和提高都将产生重大的影响。由于我国公路建设项目后评价工作与发达国家差距较大,尤其是环境后评价工作在我国公路交通行业仅仅开始试点,为此,特将我的一些体会和     

水运基础设施建设项目后评价指标体系研究

本文从水运基础设施建设项目后评价的原理入手,结合一般建设项目后评价经验,给出了水运基础设施建设项目后评价的指标体系。     

火电厂建设项目后评价指标体系及其内容构建

论述了当前火力发电厂建设项目后评价特点，根据项目后评价在项目管理中的积极的动态反馈机制和当前后评价在实际应用过程中存在的问题，构建了火力发电厂建设项目后评价的方法，指标体系及其内容。     

公路建设项目后评价主要内容研究

在论述了公路建设项目后评价的概念及后评价报告基本内容的基础上,对公路建设项目后评价的主要内容即目标评价、过程评价、社会经济影响评价、目标持续性评价及综合评价进行了研究探讨,提出了一些方法、指标和评价思路,对后评价研究内容进行了必要的补充和完善.     

公路项目环境影响后评价浅析

本文将公路项目后评价引入公路环境保护领域,由此导出公路项目环境影响后评价的概念、内容和方法;并就环境后评价与环境影响评价、竣工验收环保调查的关系进行了分析,为进一步探讨公路环境后评价抛砖引玉。     

福建省高速公路建设项目社会经济影响后评价指标体系的构建——以三福高速为例

该文运用投资拉动理论和运输通道效应等相关理论，结合有关后评价及其指标制订的原则，尝试构建福建省高速公路建设项目社会经济影响后评价指标体系。同时结合三福高速公路建设项目对福建省三明地区社会经济影响后评价的实例，检验后评价指标体系在实际高速公路建设项目中的应用。     

公路建设项目经济评价探讨

阐述了我国公路建设现状及发展,分析了公路建设项目经济评价的现实紧迫性;重点研究了公路建设项目国民经济评价的影响因素,并就国民经济评价的指标体系、方法及内容提出建设性补充意见.     

关于公路建设项目后评价报告编制工作的探讨

在总结公路建设项目后评价工作的基础上，结合公路项目具体情况和发展趋势，提出加强项目后评价报告编制工作的建议，以完善项目环境影响后评价工作，推动公路建设的可持续发展。     

基于模糊多层次综合评价的风电建设项目社会评价

根据风电建设项目自身的特点运用模糊数学的理论和方法,建立风电建设项目社会评价的模糊多层次综合评价模型,建立风电建设项目社会评价的指标体系。运用AHP的基本思想,创造性的使其与模糊多层次综合评价模型中指标分层思想相结合,对指标分层,确定各指标权重。最后,运用该模型对某风电建设项目进行社会评价,验证其实用性,为项目的投资决策和资本运作提供科学的依据。     

基于属性理论的西部地区高速公路后评价

为了科学、有效地总结西部地区已投入运营的高速公路项目的经验教训,提高西部地区高速公路项目管理水平,基于属性理论建立了西部地区高速公路后评价模型。首先,从过程评价、投资与效益评价、影响评价、目标持续性评价4个方面构建了西部地区高速公路后评价指标体系。属性理论的运用,能将定量因素和定性因素有机结合起来进行评价,运用属性理论建立了后评价模型。最后,将该公路后评价模型应用于甘肃省某高速公路项目,并通过获取的各项基本参数,对案例公路进行了后评价分析。研究结果表明,该项目实施与运营效果良好。针对于这一评价效果,对案例项目的经验教训进行了总结,提出了关于西部地区高速公路项目发展的针对性建议。     

环境影响后评价的进展及主要问题

环境影响后评价是环境影响评价的延伸和发展，将项目后评价的思想引入项目环境管理体系，延伸出环境影响后评价的概念。目前环境影响后评价理论和方法体系尚处于发展初期的探索阶段。以公路建设项目为例，总结了环境影响后评价的概念和基本内容，介绍了环境影响后评价的发展过程及其理论和实践上的研究进展，并着重探讨了目前环境影响后评价工作中存在的主要问题，为今后环境影响后评价的研究提供了一些建议。     

油田产能建设项目后评价系统

油田产能建设项目后评价是对已完成的产能建设项目的实施效果及经济效益进行客观综合的评价.通过评价分析投资项目的主要目标是否达到,找出成败原因,总结经验教训,为提高未来项目的投资决策水平提出建议.本文利用项目优化技术、经济评价理论和项目控制管理,将产能后评价分为前期工作后评价等10个部分,构建了一套切实可行的油田产能建设项目评价方法,建立了鲞于.Net的油田产能建设项目后评价系统,为油田产能建设后评价提供了便利.     

区域公路网技术评价指标体系研究

科学严密的评价指标体系是对区域公路网进行科学评价的基础.在分析国内公路网络技术评价指标体系研究现状的基础上,针对干线公路和县乡公路在区域公路网中承担功能的不同,提出在遵循公路网技术评价一般指标体系的基础上,还应建立干线公路和县乡公路各自的评价指标系统.并提出用公路网的适应性指标来作为评价整个区域公路网络的指标的思想.通过运用上述指标体系对郑州市公路网现状评价的技术评价证明,这种分类方法是切实可行的.