发动机连杆机构的运动仿真

<正>发动机的连杆机构实际上是曲柄滑块机构,它是四杆机构的一种形式。在本文中,笔者以曲柄滑块机构为例,在Matlab/Simulink环境中建立一个发动机连杆机构的动态仿真系统,并对其进行了运动仿真和分析。一、曲柄滑块机构分析曲柄滑块机构如图1所示。     

曲柄滑块机构的运动分析

曲柄滑块机构是曲线运动与直线运动之间的运动相互转换的机构,在日常生活中的应用很多,如汽车的活塞连杆机构。本文的分析是了解当曲柄匀速转动时滑块是一种什么运动,掌握滑块的运动特点。     

含多间隙曲柄滑块机构动力学建模与特性分析

机构由于装配的需要和制造加工精度的限制,其运动副普遍存在间隙,探究间隙对机构动力学的影响具有重要意义.针对含间隙的曲柄滑块机构,基于L-N运动副接触力数学模型计算接触力,构建了包含多组间隙的曲柄滑块机构的动力学模型.利用Matlab和Adams开展仿真实验,研究了间隙的数目、位置和大小等变量对机构输出性能的影响.利用相...     

一种旋转与直线往复运动转换机构的理论研究

为消除传统曲柄滑块机构中因往复质量造成的不平衡力所引起的振动.本文提出一种旋转——往复运动转换机构,理论上可以达到机构惯性力的平衡与慢性力矩的平衡.     

模糊可靠性理论在机构运动可靠性分析中的应用

讨论了机构运动模糊可靠性分析的普通方法,给出了将模糊可靠性问题转化为一般所指的可靠性问题,分析了机构运动的模糊可靠性的方法,最后说明了以上方法在曲柄滑块机构可靠性分析中的应用.     

曲柄滑块机构中往复惯性力的平衡方案分析及其应用

本文阐述了在曲柄滑块机构平衡装置设计中所碰到的若干问题,并提出了解决这些问题的最佳方案。     

双曲柄连杆机构的运动分析

分析了一种过程强化装置专利技术中采用的曲柄连杆机构的运动规律,找出了由曲柄连杆机构驱动的两活塞的运动不完全对称从而可能引起设备内介质压力变化的原因,提出了改进措施.     

模糊可靠性理论在机构运行可靠性分析中的应用

讨论了机构运动模糊可靠性分析的普通方法，给出了将模糊可靠性问题转化为一般所指的可靠性问题，分析了机构运动的模糊可靠性的方法，最后说明了以上方法在曲柄滑块机构可靠性分析中的应用。     

平面六杆机构运动的计算机仿真

首先简单介绍平面连杆机构运动计算机仿真设计的一般步骤,然后进一步通过机构组成原理讨论平面六杆机构的仿真动画制作过程和方法.     

高速弹性连杆机构振动的预测函数主动控制

应用带实时预测误差修正的预测函数控制方法对高速弹性连杆机构的振动响应进行主动控制研究.根据机构的动态特性,选取系统变形响应的参考轨迹、基函数、优化指标和电压约束条件,通过优化基函数的加权系数,得到结构化的控制电压,对机构进行控制.仿真结果与最优极点配置控制结果比较,表明采用简单的被控机构模型设计预测函数控制器对高速弹性连杆机构振动进行主动控制,能够有效地抑制弹性机构的振动,所需控制电压小,且能够满足控制实时性要求.     

机匣深孔机械加工研究

<正>某发动机是水平对置活塞式发动机,采用曲柄连杆机构。其主要结构由机匣、气缸和零部件组成。机匣分左右两半部,由ZL105铸造后经机械加工而成。机匣结构复杂,其上安装接口多,布有气缸、曲轴、滑油池、后盖、调速器、启动电机、发电机等安装接口。一、工艺难点分析左、右两半机匣的组合加工通过两个定位销实现。机匣组合后,定位销无法作为加工基准,必须进行工艺基准转换。     

冲压模具斜楔运动机构的研究

在冷冲压制品生产中,对于制件侧面的冲孔、切边、切凹口、凸缘的向内弯曲或侧面进行压花加工等,使用普通的曲柄压力机,由于滑块运动方向的限制,加工起来就比较麻烦.     

小型农用柴油机曲柄连杆机构的常见故障与排除方法

柴油机在使用过程中,随着使用时间的增长,其主要技术性能指标会与初始标准值产生偏离而逐渐下降。在实际应用中,我们要掌握小型农用柴油机曲柄连杆机构常见故障与排除方法。     

基于谐波合成与分解的曲柄摇杆机构运动学程序化研究

曲柄摇杆机构的从动件位置角须通过多元三角函数方程组获得,其准确程序化研究值得重视。为了求解上述方程组并实现程序化,综述了位置角的求解方法。根据几何关系提出了求取从动件位置角的铰接点坐标法;基于谐波合成与分解的原理与方法提出了直接求解三角函数方程而获得角度的方法;分析了反三角函数的取值条件,从而可实现运动学参数的程序化求解。然后以CYJ10-3-53HB游梁式抽油机的主机构为例,令曲柄作为主动体匀速转动,进行了程序化运动学仿真。仿真结果验证了所提出的2个方法正确可靠。     

基于RecurDyn的螺旋桨变距机构研究

本文利用RecurDyn(Recursive Dynamic)软件建立了飞行器螺旋桨变距机构——滑块摇臂机构的动力学模型,对该机构进行了静力学和运动学分析,并对其进行了动力学仿真实验。通过研究分析得到了活塞杆和摇臂杆的位移、速度、加速度变化规律,并获得了运动仿真曲线图,为螺旋桨变距机构的设计改进提供了重要依据,以保证其具有一定的变距速度和变距范围。同时,为螺旋桨调距机构的设计和生产提供理论依据,从而提高飞行器的可操作性和机动性。     

冲压模具斜楔运动机构的研究

<正>在冷冲压制品生产中,对于制件侧面的冲孔、切边、切凹口、凸缘的向内弯曲或侧面进行压花加工等,使用普通的曲柄压力机,由于滑块运动方向的限制,加工起来就比较麻烦。为完成和实现对其的加工有三种方案可以选择:一是分工序加工;二是增加额外的动力来实     

基于VC 和MATLAB的全铰链平面连杆机构结构类型优选

提出了全铰链平面连杆机构运动方程的自动建模方法.针对一般机构设计和分析方法的局限性,根据运动链的构件邻接矩阵,得到基本回路.由基本回路出发,利用计算机自动生成回路方程和优化模型,进而通过MATLAB实现参数优化,并根据一定的优选准则,实现运动链的结构类型优选.以VC 为开发工具,MATLAB为计算平台,实现了全铰链平面连杆机构的结构类型优选方法.     

复杂机构弹性动力分的中的子结构模态综合法研究

以有限元分析方法为基础，采用动态子结构模态综合法（ＣＭＳ法）对弹性连杆机构进行了机构运动弹性动力分析（ＫＥＤ分析）探讨了自由度缩减技术在复杂时变机构系统分析中的应用，本文的工作降低弹性连杆机构运动弹性动力分析的工作量，提高计算效率提供了一种方法，同时主机械的弹性动力综合与优化设计提供了有效分析手段。     

飞剪机剪切机械的优化设计

根据飞剪机剪切机构的特点，对文具机构合理地附加了两个条件：即当曲柄与Ｙ轴重合时，曲柄与连杆ＡＭ在同一条铅垂线上和两个剪切刀刃的运动轨迹曲线的重叠度ζ精确地为某一特定值的条件。这不仅减少了设计为量个数和计算量，而且使该机构的优化设计更加完善。     

对Grashof曲柄存在理论引伸的初探

本文利用相对曲柄概念对Grashof曲柄存在理论进行引伸,写成定理形式,认为:若最短杆与最长杆长度之和小于或等于其他两杆长度之和,则最短杆与其他任何一杆均能互为曲柄。使它适应于包含移动副在内的所有平面四杆机构。