| 车用乙醇汽油体积分数估计 |
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| 引用本文： | 郑太雄,王波,李永福,陈琳.车用乙醇汽油体积分数估计[J].华中科技大学学报(自然科学版),2015(7). |
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| 作者姓名： | 郑太雄 王波 李永福 陈琳 |
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| 作者单位： | 1. 重庆邮电大学 先进制造工程学院,重庆,400065
2. 重庆邮电大学 自动化学院,重庆,400065 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61304197)；重庆市基础与前沿研究计划资助项目(cstc2014jcyjA60003)；重庆市教委科学技术研究资助项目(K J130506)． |
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| 摘 要： | 为获得精确的乙醇体积分数,在发动机进气模型的基础上,设计了高增益观测器估计歧管压力,并对观测器误差进行了收敛性和稳定性分析.设计PI控制器对空燃比进行控制,使过量空气系数趋于理论值.利用PI控制器输出的燃油反馈信号,通过积分清零运算得出化学计量空燃比(Rs),根据Rs与乙醇体积分数的关系计算得出乙醇体积分数估计值.仿真结果表明:乙醇体积分数估计时间在2s以内,估计误差绝对值小于1%,满足汽车的排放性和经济性要求.
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| 关 键 词： | 乙醇汽油 体积分数 高增益观测器 歧管压力 比例积分控制器 |
Ethanol-gasoline volume fraction estimation of vehicles |
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| Zheng Taixiong,Wang Bo,Li Yongfu,Chen Lin.Ethanol-gasoline volume fraction estimation of vehicles[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2015(7). |
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| Authors: | Zheng Taixiong Wang Bo Li Yongfu Chen Lin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ethanol-gasoline volume fracrion high gain observer manifold pressure proportion in-tegral controller (PIC) |
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