| 镍基热喷涂层对列车车轮铸钢抗制动热疲劳损伤作用机制探讨 |
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| 引用本文： | 宋志坤,何庆复,谢基龙.镍基热喷涂层对列车车轮铸钢抗制动热疲劳损伤作用机制探讨[J].北京交通大学学报(自然科学版),2006,30(4):86-88. |
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| 作者姓名： | 宋志坤 何庆复 谢基龙 |
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| 作者单位： | 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044 |
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| 摘 要： | 这里主要研究了镍基热喷涂层对车轮铸钢材料抗热疲劳的作用机制,分别对有涂层试样和未涂层试样进行了450～20℃温度幅下热疲劳试验.研究发现,镍基涂层试样在涂层表面出现一些腐蚀坑和微裂纹,但具有层状结构的韧性镍基涂层未出现剥落现象,涂层层状结构阻碍了涂层裂纹向基体的传播,镍基涂层很好地避免了基体材料的热疲劳损伤.而在同等条件下,未涂层试样不论是表面还是断口处都已经遭受到了较为严重的破坏.
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| 关 键 词： | 镍基涂层 热疲劳损伤 车轮铸钢 镍基涂层 热喷涂层 列车 车轮铸钢 制动 热疲劳损伤 损伤作用 机制探讨 Cast Steel Wheel Damage Resistance Thermal Fatigue Coating Effect Mechanism 破坏 严重 断口 涂层表面 同等条件 基体材料 |
| 文章编号： | 1673-0291(2006)04-0086-03 |
| 收稿时间： | 2006-03-15 |
| 修稿时间： | 2006年3月15日 |
Probe Into the Effect Mechanism of Certain Ni-Based Coating on Thermal Fatigue Damage Resistance of Wheel Cast Steel |
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| SONG Zhi-kun,HE Qin-fu,XIE Ji-long.Probe Into the Effect Mechanism of Certain Ni-Based Coating on Thermal Fatigue Damage Resistance of Wheel Cast Steel[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2006,30(4):86-88. |
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| Authors: | SONG Zhi-kun HE Qin-fu XIE Ji-long |
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| Institution: | School of Mechanical and Electronic Control Engineering, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Ni-based coating thermal fatigue damage wheel cast steel |
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