| 二氧化碳两相冷却系统的特性 |
| |
| 引用本文： | 刘杰,李杨,裴念强,郭开华,何振辉,顾建明.二氧化碳两相冷却系统的特性[J].上海交通大学学报,2008,42(1):133-137. |
| |
| 作者姓名： | 刘杰 李杨 裴念强 郭开华 何振辉 顾建明 |
| |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海,200240
2. 中山大学空间技术中心,广州,510275 |
| |
| 基金项目： | 广东省人民政府科技专项
,
科技部国际科技合作计划
,
国家重点基础研究发展计划(973计划) |
| |
| 摘 要： | 将CO2作为新型机械泵驱动两相流冷却系统的循环工质研究其在两相区的工作特性.在对该系统的各个重要组成器件和工作原理进行阐述后,通过实验对系统在变热负荷变流量条件下的动态响应特性进行研究,并由实验数据对储液器与主回路之间的热质交换进行分析.结果表明:由于系统参数和边界条件的改变引起储液器内气液相界面的震动,使得系统的绝对压力有所变化,从而引起储液器内处于两相状态工质温度的变化,而储液器的温度决定了蒸发器的温度,所以在流量改变和热负荷变化的时候蒸发器内工质会产生温度的脉动;由于CO2具有稳定的化学性质和良好的热力学特性,特别是在饱和态下比其他制冷剂更小的液/气密度比,使其作为机械泵驱动环路式热管系统的循环工质不仅减小了系统的设计体积和质量,而且能够实现长距离复杂回路小温度梯度均匀的散热效果和稳定的工作状态.
|
| 关 键 词： | 二氧化碳 两相流 热管 机械泵驱动 冷却 二氧化碳 冷却系统 力学特性 Cooling System Phase Pumped Characteristics Experimental Investigation 工作状态 散热效果 均匀 温度梯度 复杂回路 距离 质量 体积 设计 循环工质 热管 驱动环路 |
| 文章编号： | 1006-2467（2008）01-0133-05 |
| 收稿时间： | 2007-03-30 |
| 修稿时间： | 2007年3月30日 |
Theoretical and Experimental Investigation on Characteristics of CO2 Mechanically Pumped Two Phase Cooling System |
| |
| LIU Jie , LI Yang , PEI Nian-qiang, GUO Kai-hua, HE Zhen-hui, GU Jian-ming.Theoretical and Experimental Investigation on Characteristics of CO2 Mechanically Pumped Two Phase Cooling System[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2008,42(1):133-137. |
| |
| Authors: | LIU Jie LI Yang PEI Nian-qiang GUO Kai-hua HE Zhen-hui GU Jian-ming |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | carbon dioxide two-phase flow heat pipe driven by mechanical pump cooling |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
