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| 磨子潭1号桥静力、动力性能和弹性屈曲分析 | |
| 引用本文： | 汪凡文,刘拓,吴平平.磨子潭1号桥静力、动力性能和弹性屈曲分析[J].工程与建设,2008,22(1):5-7. |
| 作者姓名： | 汪凡文 刘拓 吴平平 |
| 作者单位： | 1. 安徽省公路局,检测中心,安徽,合肥,230051 2. 安徽省高速公路总公司建设处,安徽,合肥,230051 3. 安徽省公路勘测设计院,安徽,合肥,230041 |
| 摘 要： | 六潜高速公路位于大别山腹地,地形起伏较大,地理地貌复杂,自北向南海拔高差约500 m,多为桥梁隧道相连,由于深涧高山,出现商墩大跨径桥梁不可避免.文章通过对磨子潭1号桥的静力、动力性能和弹性屈曲计算、分析,从设计理论的角度提出了高墩大跨径桥梁的设计思路和解决方案. |
| 关 键 词： | 六潜高速公路 桥梁 性能 分析 磨子潭 动力性能 弹性 方案 设计思路 高墩 设计理论 分析 屈曲计算 跨径桥梁 高山 相连 隧道 高差 海拔 地理地貌 地形起伏 大别山 高速公路 |
| 文章编号： | 1673-5781(2008)01-0005-03 |
| 修稿时间： | 2007年4月16日 |
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