首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1016篇
  免费   10篇
  国内免费   23篇
系统科学   20篇
丛书文集   53篇
教育与普及   13篇
理论与方法论   8篇
现状及发展   3篇
综合类   952篇
  2024年   3篇
  2023年   16篇
  2022年   16篇
  2021年   13篇
  2020年   10篇
  2019年   11篇
  2018年   3篇
  2017年   11篇
  2016年   14篇
  2015年   32篇
  2014年   50篇
  2013年   70篇
  2012年   69篇
  2011年   107篇
  2010年   88篇
  2009年   107篇
  2008年   81篇
  2007年   65篇
  2006年   53篇
  2005年   48篇
  2004年   37篇
  2003年   32篇
  2002年   18篇
  2001年   27篇
  2000年   10篇
  1999年   14篇
  1998年   4篇
  1997年   8篇
  1996年   4篇
  1995年   8篇
  1994年   4篇
  1993年   2篇
  1992年   1篇
  1991年   5篇
  1990年   2篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有1049条查询结果,搜索用时 17 毫秒
1.
开篇从2012北京城排水隐患的热点事件出发,论述我国目前市政排水管网系统设计和政策存在的质量问题,对引起排水隐患的几点因素进行分析,并结合世界著名城市地下排水系统优秀案例,对市政排水系统的优化设计给出相关的对策和建议。  相似文献   
2.
《今日科技》2004,(11):52-52
建设部要求各地加快配套污水管网的建设,保证城镇污水处理厂投入运行后的实际处理负荷,在一年内不得低于设计能力的60%,三年内不得低于设计能力的75%。  相似文献   
3.
文章分析了在城市供水管网中给水管道爆管的主要原因,针对这些弊端阐述了几点应对措施。  相似文献   
4.
东北原油长输管网是中国规模最大的地区性原油运输系统,就该管网基于峰谷电价体制下的运行现状,建立了线性规划数学模型,提出了日输油计划优化问题,并以铁秦线为例进行分析;初步揭示了峰谷电价体制下日输油计划方式的一些基本规律, 表明在该体制下东北管网具有一定的节能降耗潜力。但该方式在一定程度上受到管道本身运行特性的约束,与热油管道相比它更适合于等温管道。  相似文献   
5.
王毅 《太原科技》2002,(5):46-47
对集中供热管网的阻力及存在的不平衡现象,从理论上进行了分析和探讨,并结合实际运行情况进行了平衡调整,使热网的稳定性得到了改善和提高,收到了良好的效果。  相似文献   
6.
通过对镇苑小区采暖情况的跟踪调查及数据采集,找出了供暖系统不热的原因,据此对系统进行了针对性的改造,取得了良好的改造效果。  相似文献   
7.
基于长期计划的动态给水管网优化设计模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
鉴于给水管网的优化设计的重要作用,提出了更符合实际、准确度更高的基于长期计划的动态给水管网优化设计模型。其目标函数中,动力费采用与时间相关的函数计算,折旧大修费采用与管段损坏率相关的函数计算,并建立了相应的动态优化设计模型。可以更精确地得出基于长期计划考虑管网优化设计结果。  相似文献   
8.
大型注水系统注水站合理排量的确定方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
大型注水管网系统结构复杂,涉及的井点、管网节点多,且压力、流量互相耦合,注水站排量合理分配难度大。以流体力学基本理论为基础,利用“压力谷”的性质,根据注水管网特性,建立了注水管网的基本模型,并在满足注水量和管路阻力损失最小的前提下,给出了一种确定大型注水系统注水站设计排量和运行排量的方法。实例计算表明,利用该方法调节大型注水系统注水站排量,可以使注水站和管网同时达到最优运行状态,并且能够科学地计算注水站的设计排量。该研究为大型注水系统的合理设计和优化运行提供了一定的理论指导。  相似文献   
9.
通过对目标函数(年费用折算值)W0在水力约束条件下最小值的分析计算,介绍了起点水压未知树状管网技术经济计算的方法,并求出了相应的经济水头损失hij和经济管径Dij的表达式。  相似文献   
10.
可靠的风险评估结果有助于提升燃气管网安全管理水平。该文提出一种基于模糊层次分析和改进变异系数(FAHP-ICV)的燃气管网量化风险评估方法。结合某省燃气管网实际情况构建了包含3个一级指标、 9个二级指标的燃气管网风险评估指标体系。采用FAHP与ICV相结合的组合赋权法确定指标的综合权重,基于统计学中K-means聚类、抽样技术及概率分析方法对指标评分分值进行调整,结合专家经验确定评分标准。采用线性综合评估方法计算管段相对风险值,实现风险排序及风险分级。以某省12个城市燃气数据为基础验证了该方法的可行性与适用性。该方法提升了燃气管网量化风险评估的客观性与准确性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号