管道输油价格模型

论述了管道输油成本与所输原油的物性，输量及管道工程技术参数间的关系，分析了市场经济体制下经济价格模型对管道输油的局限性，提出了市场经济条件下，适合我国国情的管道输出价格模型，并阐述了其操作方法。     

管道输油价格模型

论述了管道输油成本与所输原油的物性、输量及管道工程技术参数间的关系,分析了市场经济体制下经典价格模型对管道输油的局限性,提出了市场经济条件下,适合我国国情的管道输油价格模型,并阐述了其操作方法     

中哈石油管道正式开始对我国输油

2006年5月25日，中国-哈萨克斯坦石油管道正式开始对我国输油。北京时间当日凌晨3时10分左右，来自哈方阿塔苏站的原油抵达我国新疆阿拉山口计量站。这历史性地标志着我国首次实现了以管道方式从境外进口原油。据报道，通过中哈石油管道向我国输送的原油中，50％来自哈萨克斯坦的扎纳诺尔油田和阿克纠宾油田，50％来自里海地区的俄罗斯油田。     

模糊智能控制技术在库鄯线输油主泵控制中的应用

针对库鄯线输油主泵转速调节问题，采用了模糊控制技术进行控制，并通过实验数据对主泵自控调节效果进行了评价．结果表明，模糊智能控制技术对原油长输管道进行自动化调节是可行的。该技术能够在确保水力系统稳定的前提下，满足工艺运行的多方面需求。     

长输原油管道输油处调度工作的若干思考

随着工业自动化及信息化程度越来越高,管道事业在新形势下面临着新要求,在加强原油输送管道数字化建设的同时,输油调度能力的提升迫在眉睫。如何快速提升输油调度能力、既快又好的做好输油调度工作,这是输油管道建设的重要问题之一。该文就近期长输原油管道输油处调度工作的特点进行了剖析,针对输油处调度工作提出了一些措施,包括增强调度人员处理突发事故的应急能力、提高长输原油管道调度人员的操作能力、建立健全对调度人员的责任奖惩考核机制等,期待可以为输油处的调度工作提出有用的建议,为输油处的调度工作贡献一份力量。     

浅谈输油站管理

输油站是管道运输系统的重要组成部分，是行驶输油运行管理绝大多数环节的场所，担负着生产运行操作、设备维护保养、沿线管道保护与管理、施工现场安全与质量管理等诸多重要的职能。本文对输油站的管理现状和精细化管理谈了自己的看法。     

模糊智能控制技术在库鄯线输油主泵控制中的应用

针对库鄯线输油主泵转速调节问题 ,采用了模糊控制技术进行控制 ,并通过实验数据对主泵自控调节效果进行了评价 .结果表明 ,模糊智能控制技术对原油长输管道进行自动化调节是可行的 .该技术能够在确保水力系统稳定的前提下 ,满足工艺运行的多方面需求 .     

为管道输油做贡献──“多泵站密闭输油水击分析研究”通过鉴定

石油部管道局委托清华大学工程力学系完成的“多泵站密闭输油水击分析研究”已通过技术鉴定,来自不同部门的近40名专家对它给予很好评价,认为“理论依据充分,推导严密,可应用于输油管道多泵站密闭输送下各种事故工况下的水去分析计算,属国内首创,为密闭的安全输油提供了设计和运行的依据”。 目前我国原油输送仍采用传统的开路方式,由泵打到油罐逐站依次输运,和国际上大多数国家采用的闭路输运相比,能耗高、费用大,以东北某段开路管线为例,若改造为闭路输油,可节电 1400万度/年。 闭路输运的难点是不能隔离事故,一旦某站发生动力失灵或阀门…     

石油长输管道输油站集散控制系统

以青海石油管理局长输管道中间站为对象，设计开发了一套长输管道输油站集散控制系统，并开发了一个适用于输油管道直接加热炉的自动点火控制和多变量燃烧热效率优化控制系统，介绍了系统组成、系统功能及控制。运行结果表明，该系统稳定可靠，提高了长输管线的经济效益。     

石油长输管道输油站集散控制系统

以青海石油管理局长输管道中间站为对象，设计开发了一套长输管道输油站集散控制系统，并开发了一个适用于输油管道直接加热炉的自动点火控制和多变量燃烧热效率优化控制系统。介绍了系统组成，系统功能及控制，运行结果表明，该系统稳定可靠，提高了长输管线的经济效益。     

油库输油调度网络化管理的设计与实现

目前,油库输油调度令的下达主要采用电话联系辅以书面通知的方式。该方式具有迟缓、效率低下、查询繁琐等诸多弊端。为了有效提高工作效率,实现规范化管理,研究建立了基于SQLServer的输油调度命令数据库,并采用C#.NET平台设计了一套输油调度管理系统,实现了输油调度生产运行的网络化办公。     

混输泵在高粘度、长距离输油中的应用

在原油的管道输送过程中,输油距离较大,在从井口到集输站的过程中,输油压差受井口油套压及管线承压能力的限制,对粘度较大的原油,容易造成外输堵塞,而原油中含有油、气、水三相,常规泵类无法实行中途补压。混输泵利用机械原理,能对油、气、水三相实现混输,达到增加外输压差,使外输容易的目的,而且降低了井口回压,利于油井生产。通过在KJ6高粘度原油生产流程中的应用,对今后长距离、高粘度原油外输起到了很好的先导性作用。     

山西省峰谷分时电价的探讨

峰谷分时电价是需求侧管理的一种重要手段。在电力资源总量一定的前提下,推行峰谷分时电价政策,对缓解用电紧张的矛盾,确保国民经济的有序发展起到积极的作用。本篇介绍了峰谷分时电价的意义、山西省执行峰谷分时电价现状、存在的问题和建议。     

电力市场下用户电价体系的研究

为了规避电力市场中可能出现的电力危机风险，有效地控制电力负荷峰谷差逐年增加所引起的电网运行隐患，提出了一种电力市场环境下用户端开放的用户电价体系。该体系能包容现行刚性的用户电价体制，且与市场环境下以期货电量交易和现货电量交易为特征的结算模式相衔接。论述了电价体系中用户节点电价、分时电价和特征电价的组成和作用，用市场敏感函数来描述不同的用户对电价变化的承受能力。在电费结算方式上，以每天的用户电价曲线为依据，引入先购电、后用电的机制，并以此过渡到用户侧期货电量交易和现货电量交易的模式。     

管道输油投入产出模型的建立

本文介绍了了管道输油投入产出模型的构成；总量平衡关系；以及计算输油系数，总周转量，有效周转量和油效率的方法。     

海底长输油管道缩径模拟实验及计算分析

为了研究海底长输油管道运行过程中管道内径、流体流通面积和输油能力变化规律。以渤海X油田原油外输海管为例,通过砂(泥)沉积特性模拟实验及沉积临界流速理论计算,并根据实际温降、压降分析,确认了管内砂沉积及管道缩径的可能性。研究表明,海底长输油气管道在长期运行过程中,管线内泥沙沉积造成了管线缩径,原油流通面积减小,压降增大,输油能力不断下降。     

临界峰谷电价比在电锅炉蓄热技术中的应用

为了充分利用有关电力优惠政策,降低供热锅炉的运行费用,采用电锅炉蓄热技术,提出了临界峰谷电价比的概念和相应的计算方法,对电锅炉蓄热实际运行数据进行分析,并比较其与常规燃气供热锅炉的初投资及运行费用,得到临界峰谷电价的比值。计算分析表明,峰谷电价比大于临界峰谷电价比时,采用电锅炉蓄热供热比较经济合算,且投资回收年限随着峰谷电价比的增大而缩短。     

考虑大规模电动汽车入网的经济调度问题

针对大规模的电动汽车无序入网充电导致电力系统运行不稳定的问题,提出了基于峰谷分时电价进行有序充放电的策略,该策略考虑了电动汽车用户的响应程度对其实际应用的影响。具体阐述了峰谷分时电价划分的方法和用户充放电时刻的选择。根据电动汽车时空分布规律,分别构建了电动汽车无序充电和基于峰谷分时电价的有序充放电模型。从微网系统和用户侧两方面建立了以微网系统运行成本、系统负荷波动、车主充电成本为目标函数的经济调度模型。采用粒子群算法对算例模型进行求解,得到了不同充放电方式下电动汽车和其各分布式微源的出力结果,验证了有序充放电策略的有效性和可行性。研究结果表明峰谷分时电价机制下的有序充电明显优于无序充电,电动汽车车主对有序充电的响应程度越高,越能提高微网系统的经济效益和环境效益。     

长距离成品油输油设备冬防排水的重点与难点

目前国内经济发展迅速,铁路、公路等能源运输方式已经不能满足飞速发展的经济需求,长距离成品油输送管道已经作为能源动脉贯通祖国的东西南北.那么保障管道设备的安全平稳运行,特别是顺利度过北方地区的冬季已成为年周期工作的重中之重.主要介绍长距离成品油输送管线输油设备冬防排水的重点与难点.     

谈输油臂90°旋转弯头加工夹具设计

输油臂中具有许多弯头管道,其作用也各不相同,常用于高温、低温、强腐蚀性介质输送管道的连结。一般铸造成型。为了尺寸统一和提高生产效率,通常在数控车床上加工,但是该零件形状不规则,需要重复定位,装夹有一定的难度。根据加工需要,必须采用工装夹具进行装夹。文章主要阐述了该零件的工装设计制造。使用该工装缩短了装夹弯头零件的时间,大大提高了生产效率。