基于D-INSAR技术在双鸭山矿区地面沉降监测试验研究

该文采用常规雷达差分干涉测量技术（D-InSAR）,对德国的TerraSAR数据（RAW）进行处理,监测黑龙江省双鸭山矿区煤矿地面沉降,获取监测矿区内地面沉降发生的位置及范围,结合实验分析差分干涉测量技术（D-InSAR）在地表形变监测的应用前景。     

盾构法施工在城市地铁建设中引起地面沉降变形分析

文章结合盾构机在我国城市地铁建设中现状,介绍了盾构机的结构工艺,对其引起的地面沉降变形阶段进行了划分,阐述了影响地面沉降的主要因素,对其可能引起地面变形范围及变形量进行预测,并提出了建议。     

藏东南地区季节性冻土分析

西藏位于我国的西南部,青藏高原的面积达120万km~2,占全国的1/8。地形属于高原,平均海拔为4 000m左右,素有"世界屋脊"之称。藏东南地区的平均海拔在3 000m左右,由于特殊的地理、地貌、地形、地质和水文气象条件,导致这里分布着广泛的季节性冻土。本文以藏东南地区季节性冻土为研究对象,对藏东南地区季节性冻土产生的原因,造成的危害以及对藏东南地区季节性冻土的防治措施进行浅析。     

利用SAR相干点目标分析技术监测常州地面沉降

由于地下水开采和大量工程建设的影响,不少城市地面沉降问题突出.利用2011年至2013年间获取的41景TerraSAR-X高分辨率SAR数据,采用相干点目标分析技术对常州地表形变进行监测,获得了地面沉降速率图,并与水准测量结果进行了对比验证,达到了毫米级精度.研究结果显示,常州市武进地区存在几处明显的沉降,在2011-2013年间最大沉降速率达到28.7 mm/a,体现了IPTA技术在城市地面沉降监测中有很好的应用前景.     

浅谈阜阳市工程建设的地面沉降问题及防治措施

随着市场经济的发展和城市化进程的加快,地面沉降对工程建设产生的危害日益显现。该文从工程地质与水文地质的角度,对其进行现状分析、发展预测,并提出其防治措施。     

基于三维可视化技术的市区地面沉降数据分析及风险控制系统的设计与实现

本文基于地理信息系统技术、应用时空可视化技术、三维仿真技术、LOD技术研究建立三维地质体仿真系统,整合现有地理信息系统数据、城市地面监测数据、预测数据等多源数据建立高精度三维地质体数字模型.引入灾害防治专家系统分析模型,建立地面沉降数据分析及风险评估系统.将一系列影响地面沉降的不同时期的数据可视化,模拟地面沉降发展过程及发展趋势,提出符合沉降机理的、与城市化建设相适应的地面沉降防治与风险评估的理论与方法,为土地资源管理、城市规划、地下水资源开发利用、重大工程设计施工等提供技术支持.     

SAR技术探讨地面沉降的监测与分析

合成孔径雷达（SAR，Synthetic Aperture Radar）技术是干涉合成孔径雷达（INSAR，Interferometric Synthetic Aperture Radar，简称：干涉雷达）技术和差分干涉合成孔径雷达（D—INSAR，     

地铁浅埋暗挖隧道施工沉降控制

本文基于西安地铁一号线隧道施工情况及黄土地层的特殊地质条件,在浅埋暗挖法施工工艺中,通过监控量测,对比分析,优化工序、工艺,表明在黄土地层中,只有坚持超前支护,短进尺,早封闭,早成环,才能将施工引起的地面沉降控制在允许范围内。