天津市中心城区道路交通问题及其出路探讨

针对天津市存在的道路交通问题，从研究道路交通的现状特征入手，通过实地调查和对1993～2002年的统计资料分析，发现城市道路交通问题产生的原因是道路发展不平衡，自行车过多以及交通管理相对滞后等。通过对城市道路交通问题的诊断，探讨解决问题的途径和措施，为天津市道路交通的科学规划与管理提供参考。     

广州地铁一、二号线噪声状况调查

考察了乘客流量、车站公共广播等因素对广州地铁一、二号线的车站环境噪声和列车车厢内部噪声的影响，探讨了车站环境噪声的日变化趋势。结果表明：地铁列车高速运行是地铁车站环境噪声的主要噪声源，地铁车站环境噪声还与车站的广播次数、广播音量、客流量、车流量等因素有关；地铁列车车厢内噪声除了与地铁线路质量、列车运行速度及地铁列车结构有关外，还与车厢内广播次数、广播音量有密切联系；屏蔽门能有效降低噪声；地铁噪声的频率特性是以中高频噪声为主，属宽频带噪声。     

高密度城区公园降温效应与模拟预测研究——以天津中心城区为例

在当前快速城镇化背景下,大量城镇人口导致各大城市人口密度不断增加,高密度的城区热岛现象开始加剧。公园绿地作为城市生态系统的重要组成部分,在缓解热岛方面具有重要作用。本研究以天津中心城区8处较大的公园绿地为实证对象,基于2013年Landsat8 ETM＋影像,通过单窗算法分析其降温效应。研究表明：公园面积及植被覆盖度是热岛效应最重要的影响因子,水体比例也在很大程度上影响着地表温度;各公园的最大降温强度和降温距离差异较大,降温强度温差约2．72℃,降温距离相差195 m;城区面积较大的公园降温效应更明显,水体比例高于30％或植被覆盖度高于10的公园降温效应较理想;并在研究结论的基础上构建了公园的降温效应模型。研究成果为天津中心城区及类似高密度城区的公园绿地规划提供了有效技术支撑。     

天津市高校图书馆虚拟参考咨询服务的现状与分析

在对天津市普通高校图书馆虚拟参考咨询开展情况进行调查分析的基础上，探讨了天津市普通高校图书馆虚拟参考咨询服务存在的问题，并提出了相应的解决措施。     

OTN技术在城市轨道交通中的应用

本文介绍了OTN技术在城市轨道交通系统中的应用,对比了与传统SDH、ATM、MSTP等通信传输方式相比的优点,简述了其在工程中应用的模块信息。     

天津盘星藻属植物的研究

本文报道了天津的盘星藻属植物,计有5种和4变种,全部为本地区新记录。     

天津市高新技术产业发展的特色及策略研究

系统的分析了天津市高新技术产业发展的现状及特色,并指出在发展过程中存在的约束条件和突出问题;在此基础上,提出了促进高新技术产业发展壮大,使天津从“生产型城市”向“创新型城市”转变的对策建议。     

韩国高职教育印象

该文介绍了韩国高等职业教育的基本情况,并对四所高职院校进行了重点分析,进而提出了对天津市高等职业教育改革的借鉴意义。     

天津市中心城区土地级别更新与土地利用研究

我国推行城镇土地分等定级制度已有十多年的历史。《城镇土地分等定级规程》为土地定级提出框架要求。文中阐述了天津市中心城区土地定级采用的技术方法和准则,对首次完成的土地分用途定级结果与1998年的综合定级结果进行对比分析,探究土地级别更新的主要原因。在此基础上,提出合理利用土地、提高土地资源配置效益的建议。     

都市农业的背景、特征及其发展

回顾了都市农业的产生背景，在探讨其基本特征的基础上，分析了天津市发展都市农业的条件，并提出了都市[农业发展的指导思想，目标，步骤和发展对策。