汽车太阳膜综合隔热性能测试系统研究

设计了一种新的汽车太阳膜综合隔热性能测试系统,通过试验,客观地比较了汽车太阳膜的真实综合隔热性能,为鉴定相近理论参数汽车太阳膜的隔热性能提供了技术支持。     

节能建筑设计技术研究

随着我国建设节约型社会战略构想的提出，作为能源消耗相对集中，能效比相对较低的建筑，建筑节能成为当前迫切需要解决的热点问题。本文从建筑设计的角度，阐述了建筑物保温隔热的基本原理，同时分析了钢筋混凝土的弊端。     

建筑节能技术的发展与应用

随着我国建筑节能工作的向前发展，建筑节能技术与产品也不断推陈出新，有代表性的是外墙保温技术、节能窗技术、屋顶节能技术和采暖计量与控制技术。     

对美食娱乐城空气调节系统存在问题的思考

介绍了目前美食娱乐城空气调节系统中存在的诸如隔热保湿,加湿和空气净化等一些问题,提出了一些有针对性的解决方法.     

铝型材产品开发并行设计过程优化重组

基于设计结构矩阵和图论提出了一种型材开发过程优化重组的方法．通过建立设计结构矩阵、识别耦合任务集和划分设计活动级别。对铝型材产品开发并行设计过程进行了分析和规划，并运用敏感因子、复杂因子和影响因子对耦合活动的依赖关系进行了描述，基于这些影响因子提出了确定耦合活动初始迭代次序的优化算法，建立了合理高效的并行设计优化过程模型．该方法对于其他并行工程应用领域同样适用．     

新疆屋面构造设计与探讨

新疆气候条件特殊，冬季寒冷，夏季炎热，传统的屋面构造在保温、隔热方面远达不到《民用建筑热工设计规程》和《民用建筑节能设计标准》的要求，耐久性也很差．笔者提出一种屋面构造，在节能和耐久性方面都优于传统屋面。     

新型墙体复合材料研究

研制出一种轻质、保温、隔热、吸音等多功能新型墙体复合材料。该材料具有较好的力学性能和保温、隔热、耐火性能。     

增压器总体传热研究下的轴承体热应力分析

基于耦合传热理论,建立了废气旁通阀式的涡轮箱模型,并将涡轮箱、隔热罩、轴承体作为一个装配体进行了传热分析,得到了轴承体的温度场和热应力分布.结果表明:温度从涡轮箱至轴承体逐渐降低,呈现明显的温度梯度,涡轮箱的最高温度比初始废气温度低71.5℃左右;由于隔热罩的隔热作用和冷却水、机油的双重冷却作用,轴承体的温度较低;由于轴承体内部和表面区域温差较大,其热应力较高.与实验对比,轴承体温度的仿真值与实验值误差最大为7.2%,说明该仿真方法具有较高的精度,能为增压器的设计和优化提供一定的理论依据.     

独立控制隔热环对籽晶保护作用分析

在晶硅铸锭中,利用隔热环把热场分为两段式,隔热环在高效多晶与准单晶铸锭中用来保护籽晶,在长晶时使固液界面保持水平。对原铸锭炉进行改造,加装了可独立控制运行速率与位置的隔热环。并通过实际的铸锭生产试验验证了此结构在保护籽晶方面的特殊优势,可使籽晶熔化时中心与边角的差距减小到5mm以内,籽晶的铺设厚度可减少到12mm以下,大大减少了籽晶用量,同时底部红区长度也减少了。