无粘结预应力砼新技术浅析

本文对无粘结预应力砼技术的主要内容作了介绍,同时分析了最新的科研成果,提出了有待研究的一些问题。它将对土建类工程技术人员的知识更新有所助益。     

碳纤维复合材料在桥梁加固中的应用

本文介绍了碳纤维复合材料在桥梁加固中的应用。并对碳纤维复合材料性能及碳纤维复合材料加固桥梁的施工工艺做以探讨，指出碳纤维材料使桥梁工程加固技术研究更上一个台阶，必将被广泛应用。     

薄抹灰外墙外保温体系各构造层对体系质量的影响分析

本文通过对影响薄抹灰外墙外保温系统各构造层的产品质量因素及性能分析,指出薄抹灰外墙外保温系统各构造层材料生产及施工过程应控制的因素,确保薄抹灰外墙外保温系统达到质量要求。     

无粘结预应力圆形贮水池结构设计与工程测试

介绍了某5000m^3无粘结预应力贮水池结构的内力分析过程、结果及结构设计情况，并简要介绍了实际工程施工的测试过程及数据分析结果。     

有粘结预应力混凝土施工技术的应用

通过中山大学珠海校区教学楼工程实例，具体说明有粘结预应力技术的工艺流程、操作要点、注意事项和质量标准。     

粘结开裂破坏框架柱性能的研究

本文以试验结果为基础,通过轴压力、配筋、配箍、加载方向的变化,分析了这些因素对产生粘结开裂破坏框架柱性能的影响,并给出了产生粘结开裂破坏的m值下限。     

粉刷层空鼓的力学分析及预防措施

介绍了产生粉刷层空鼓原因，探讨粉刷层空鼓的预防措施。     

预应力混凝土框架的反复荷载试验及有限元全过程滞回分析

本文进行了有粘结和无粘结预应力混凝土框架的反复荷载试验。结果表明,试件能够形成塑性铰;有粘结框架的耗能量大于无粘结框架,但无粘结框架的残余变形比有粘结框架小:试验后无粘结框架的预应力损失可略去不计,而有粘结框架在塑性铰处的预应力损失则达70%。本文提出的算法实现了预应力框架包括下降段在内的有限元全过程滞回分析,同时也可适用于非预应力框架。     

新老混凝土的粘结机理和测试方法研究综述

就影响新老砼粘结性能的主要因素,新老砼结合面处理方法,修补材料的选择和应用,粘结剂的种类,新老砼粘结性能试验方法,新老砼粘结机理五个方面的问题进行了论述。依实际工程砼结构修补加固统计结果,指出实际砼修补量最大的是道路和桥梁,提出了关于道路、桥梁、汽车库、飞机场等交通设施,砼修补需进一步研究的问题。