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语义描述是聚类与分类领域的研究热点。基于公理模糊集(Axiomatic fuzzy sets,AFS)的分类算法可以模仿人类推理机理得到具有良好可解释性的类描述。在同等分类性能下,简化类描述将有助于人们较好地理解与应用分类结果。该文利用非平稳割点样本选择策略(Sample selection algorithm of unstable cut points,UCSS)和区间二型隶属函数,设计了基于非平稳割点样本选择的二型AFS(UCSS-AFS)分类方法。该分类方法在保持较好的分类准确率和语义的基础上,可以有效降低类描述的复杂度。为验证所设计方法的可实践性,该文对UCI数据库中的18个数据集进行实验。实验结果表明,UCSS-AFS分类方法在保持较好的分类准确率下所获得的规则易于理解与应用。 相似文献
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金融市场和航运市场是现代全球经济的两个重要组成部分,分别反映了资金流和物流的资源配置.本研究聚焦干散货、油轮和集装箱三大航运子市场,以全球前9大航运公司对应的国家股票指数和美元汇率代表金融市场,通过MVMQ-CAViaR模型刻画航运市场和金融市场之间的极端风险双向溢出效应.引入全球经济政策不确定性,通过DCC-MIDASCoVaR模型揭示经济政策不确定性对航运市场与金融市场长记忆联动性的风险传导机制,为掌握跨市场风险扩散规律、及时采取政策干预阻断跨市场风险传染提供理论依据.研究结果表明:金融市场对航运市场的极端风险溢出比航运市场对金融市场的极端风险溢出更强,经济政策不确定性对航运市场与金融市场长记忆联动性的下行风险溢出比上行风险溢出更强,股指市场比美元汇率市场的风险溢出更强.经济政策不确定性对航运市场与美国、中国、新加坡、瑞士及丹麦金融市场长记忆联动性的上行和下行风险溢出均较强,这揭示了一个事实,同时具备金融中心和航运大国特征的国家金融市场与航运市场的长记忆联动性更容易受到全球经济政策不确定性的影响. 相似文献
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研究航运衍生品与商品期货市场之间的溢出效应,选取我国从巴西(C3)和澳大利亚(C5)进口铁矿石的两条主要航线,以C3、C5航线远期运费协议(FFA)价格以及原油、铁矿石期货的价格数据作为研究对象,构建向量误差修正模型(VECM)和指数广义自回归条件异方差模型(EGARCH),从收益率和波动率两个方面实证分析远期运费市场... 相似文献
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