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1.
作者通过对国产与引进同类复合轴瓦材料的性能进行全面分析对比,找出国内产品质量低劣的根本原因在于固相复合时的复合压下率过大;提出改善国产复合轴瓦材料的措施:控制复合压下率——连杆瓦材料的钢背压下率为50—55%,曲轴瓦材料的钢背压下率为45—50%,并优化出热处理工艺——固相复合之前钢背840℃退火;固相复合之后350℃再结晶退火。  相似文献   
2.
E36船板钢连续冷却转变行为研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在THERMECMASTOR-Z热模拟实验机上测定了E36船板钢的连续冷却转变曲线,利用光学显微镜对钢组织进行了观察,并利用维氏硬度计对E36钢硬度进行了测定.结果表明,试验钢奥氏体向铁素体转变温度在785~590℃范围内.当冷却速率小于20℃/s时,随着冷却速率的增快,E36钢晶粒度增加较为明显;而当冷却速率大于20℃/s时,E36钢晶粒度变化趋于平缓.当冷却速率小于20℃/s和大于60℃/s时,E36钢维氏硬度值增加较大;而当冷却速率在20~60℃/s范围时,E36钢维氏硬度的变化趋于平缓.  相似文献   
3.
涟源钢铁公司CSP试生产Q235B钢质量分析   总被引:2,自引:3,他引:2  
对涟源钢铁公司CSP试生产的Q235B钢进行了质量分析,得到了成材夹杂物的种类、数量、大小及分布规律。其成材夹杂物粒径以小于10μm的为主,占92%;夹杂物形态以圆形为主,占夹杂物总量的60%以上:成材组织为铁素体一珠光体;铸坯表面呈短的纵向裂纹。  相似文献   
4.
在含20.5a%Al的Ni3Al合金中加入铈的研究结果表明:(1)含饰量大约高于0.04wt%合金的冷轧性能很差,无法轧成薄材;(2)含铈量为0.011wt%的Ni3Al合金,在550℃等温120h和1200℃等温0.5h的室温延伸率可达16%,σb为900MPa左右,断口为穿晶断裂形貌,综合机械性能好;而750℃等温40h和1000℃等温1h的室温延伸率仅为3%,σb为500MPa左右,断口为沿晶形貌,综合机械性能差。  相似文献   
5.
采用静态自蔓延高温合成法在碳钢钢管内壁生成一层均匀致密的陶瓷涂层,研究了不同组成的陶瓷涂层相组成及显微组织。结果表明,添加适量的SiO2作为稀释剂,可以生成低熔点的硅铝化合物Al6Si2O13,减少了涂层孔隙,改善了陶瓷涂层的组织结构。  相似文献   
6.
稀土在激光熔覆金属陶瓷复合层中的行为   总被引:9,自引:0,他引:9  
采用C02横流激光器在低碳钢基体表面熔覆含稀土氧化物La2O3的镍基TiC金属陶瓷复合层;研究了不同含量的La2O3对激光熔覆镍基金属陶瓷复合层组织及性能的影响。结果表明,加入适量的稀土氧化物La2O3,可有效地改善激光熔覆复合层的显微组织,减少复合层中的裂纹、孔洞、夹杂;加速复合层中TiC颗粒的溶解和改善TiC颗粒的形状变化,且使熔覆复合层的耐磨性和耐蚀性明显提高。  相似文献   
7.
重轨钢脱碳的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以U71Mn钢为例,通过观察在加热和轧制过程中的钢坯脱碳层的变化,研究加热时间、保护涂料和轧制形变率对重轨钢坯脱碳和氧化的影响。通过对实验数据进行回归分析,给出坯料加热脱碳及轧制脱碳的预报模型。  相似文献   
8.
采用国际通用的Sapphire-Gemini滑动轴承材料疲劳试验机对复合轴瓦材料进行疲劳磨损试验。结果表明,轴瓦磨损疲劳破坏的方式为合金层产生裂纹或从钢背剥落。影响疲劳强度的主要因素是夹杂、孔穴、疏松等冶金缺陷和显微组织以及合金层与钢背的结合牢度。分析表明,裂纹源为夹杂物富集处和不规则孔穴、带尖角夹杂物处。  相似文献   
9.
SPHC钢过程氮含量变化以及吸氮机理分析   总被引:1,自引:3,他引:1  
检测涟源钢铁公司SPHC钢各工序钢中氮含量(质量分数)的变化,分析吸氮原因。结果表明,在涟源钢铁公司目前生产条件下,LF炉精炼过程中钢液吸氮量最大,高达16.01×10-6,且氮含量波动较大,在25×10-6~49.23×10-6间较大幅度波动,应控制该工序吸氮量并稳定操作。  相似文献   
10.
研究衡阳钢管厂LF10-LF,VD,中包、铸坯、轧管各工序夹杂物数量变化和粒径分布情况,探讨显微夹杂物在圆铸坯径向截面的分布以及钢管沿横向和纵向数目变化,并对其进行了分析。结果表明,在总体上钢中单位面积上夹杂物数量较高,以小于10μm的显微夹杂为主;铸坯中心附近处显微夹杂最多,下边缘部住显微夹杂最少。  相似文献   
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