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1.
用多尺度技术建一维对流扩散方程的格点模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用多尺度技术建立一维对流扩散方程的格点模型,给出了扩散系数与驰豫时间的关系,使模型的建立方法更具普遍性,模型的运用范围更广泛。  相似文献   
2.
在Biham等人提出的二维元胞自动机交通流模型基础上,建立了具有中心车站的二维元胞自动机城市交通流模型,该模型考虑了对外交通对城市交通流的影响,推导出了这种二维CA交通流模型的演化方程.在计算机上模拟了在不同对外交通概率情况下的交通状况,得到了车辆在不同参数下交通流模型的基本演化图,进一步还模拟了城市长途车站数量对城市交通的影响.结果表明,较小的对外交通概率就会对城市交通状况产生较大的影响,适当增加中心车站的数量对城市交通状况有一定的改善.  相似文献   
3.
CA交通流模型的交叉口控制效应   总被引:4,自引:4,他引:4  
给出了二维CA交通流模型中存在一条主干道时的演化规则,用计算机模拟了其发生交通阻塞及交通流量,速度,绿信比,密度的关系。  相似文献   
4.
Co(Ⅱ)Fe(Ⅲ)氰根桥联配合物中的铁磁相互作用   总被引:7,自引:7,他引:0  
用振动样品磁强计和穆斯堡尔谱学方法研究了普鲁士蓝类配合物K0.1Co1.4[F e(CN)6].5.5H2O的磁相互作用类型.当测量温度从室温降到低温时,该配合物表现为从顺磁相到铁磁相的变化,相变点在TC=11.5 K附近,宏观磁性表现为典型的铁磁性相互作用.  相似文献   
5.
供应链结构的价值传递特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
从供应链结构特性出发,以企业期望在供应链中的传递为基本研究视角,弱化供应链企业博奕的管理特性,重点研究基于供应链结构的行为特性,认为企业内部管理水平的分布及其企业对下游市场的关注程度都将影响供应链的价值传递特性,尤其是.当管理水平或敏捷性提高到一定程度后,企业管理水平均衡性和企业管理向下游延伸的重要性成倍增长.  相似文献   
6.
CA交通流模型中的刹车对交通流的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
给出了细胞自动机(CA)模型以模拟具有刹车的交叉路口的交通情况,用计算机模拟的方法研究了刹车概率对交通速度的影响。  相似文献   
7.
一维对流扩散方程的格子Boltzmann方法   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
给出一维对流扩散方程的格子Boltzmann方法,并确定方法中的粘滞系数与对流系数的关系,计算机模拟表明理论结果是正确的。  相似文献   
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