用5V模型分析“九牧王”的营销战略

九牧王（中国）有限公司是一家拥有自主品牌且专业从事生产、销售商务休闲男装（男西裤、休闲裤、茄克、西服）的企业。该企业一直致力于开发和生产中高档男仕服饰,其生产的服装以品类丰富、用料考究、款式优雅、工艺精良、品质卓越而闻名遐迩。＂JOE｜ ONE九牧王＂西裤有着＂中国西裤第一品牌＂的美誉,口碑很好。在＂2008—2009各类商品销售冠军榜＂中,九牧王连续9年获得同行业的全国第一,连续5年获得＂全国十大畅销品牌＂光荣称号。     

河北省故城县土地规模化经营研究——以棉花种植为例

土地规模化经营是发展现代农业,实现规模效益,促进农村经济增长的关键性问题.对于土地制度还不健全的中国来说,应建立中国特色的适度规模经营模式.该文以河北省故城县为研究对象,通过对当地棉花种植农户在耕地面积、地块数和年劳动投入、物质投入(包括化肥投入、机械投入、农药投入、灌溉投入)及年产量等方面的抽样调查数据,计算得出样本均值,利用由非线性柯布-道格拉斯生产函数转化的多元线性回归模型建立数据之间的联系,并借助于Eviews软件对其进行回归分析.根据所得结果分析土地规模、细碎度与投资收益(用棉花产量衡量)的关系,从而对规模化经营作出评价,确立适宜的土地规模化经营模式,并根据当地情况提出相应的对策建议.     

基于资源网络方法的大型工程设备协调与优化管理

研究了项目中大型施工设备的资源分配,通过改进的双代号网络图对大型设备的分配与使用进行合理的规划,建立大型设备的网络计划分配流程,在对大型设备的多个任务顺行安排的基础上对网络计划进行优化,对工程中大型设备相关工序的进度跟踪与控制和大型设备的动态调度管理,同时探讨在多项目间进行大型设备的协调管理方法.     

联合油压控制的DCT升挡控制策略研究

针对某履带车辆的双离合器自动变速器(DCT)的升挡过程,对其进行动力学分析,建立各阶段动力学方程,总结分析传统升挡过程控制方法。基于传统方法的缺点提出基于双离合器联合油压控制的升挡控制策略,并运用Matlab/Simulink建立动力传动系统仿真模型。在升挡过程中,均通过比例控制高挡离合器的充油油压,分别运用传统控制方法与联合油压控制方法控制低挡离合器放油油压,对仿真结果进行对比分析。结果表明,联合油压升挡过程控制换挡平稳,防止了系统负转矩的产生,且滑摩功较小,提高了换挡品质。     

多片式离合器局部高温区成因与系统稳定性研究

离合器在接合过程中常发生热弹性不稳定性,这是导致摩擦副表面出现局部高温区的重要原因. 针对车辆换挡机构用多片式离合器,采用伽辽金法建立了离合器摩滑过程三维有限元分析模型,将温度场扰动变化问题转化为矩阵特征值问题,求解并通过试验验证了系统发生TEI时的临界速度、摩擦界面温度扰动增长率和温度场分布的相互关系. 研究表明,当离合器转速超过临界速度时,1 s内温度波动由3%上升到35%,对偶钢片表面沿圆周方向出现局部高温区,符合离合器实际使用过程中出现的表面热斑和烧损痕迹. 离合器对偶片及摩擦衬片厚度、半径、内外径比、摩擦材料的导热系数及弹性模量均对离合器热弹性不稳定性均有重要影响,摩擦材料热膨胀系数影响较小.      

旅游步道对缙云山群落物种多样性的影响

为了探寻旅游步道的设立对景区群落物种多样性的影响,在重庆缙云山自然保护区内的典型地段设立样地,调查人行步道以及公路旁植物群落的物种多样性,用物种丰富指数、Sinpson指数、Shannon-Wiener指数和Pielou均匀度比较分析了不同层次物种多样性的变化.结果显示人为干扰严重的区域草本层优势度较高,乔木层和灌木层的各项多样性指数均呈现出随着与步道距离的增加而逐渐增加的趋势,而草本层却出现相反的变化趋势.小路对群落物种多样性的影响比公路更剧烈.     

基于PSO-BP神经网络湿式摩擦元件损伤预测模型

为求解湿式离合器的多影响因素损伤关系,应用多源数据融合方法,构建一种基于PSO-BP神经网络的湿式摩擦元件损伤预测模型. 将转速和接合油压作为模型的输入参数,将提取到的摩擦片周向温度梯度、Fe和Cu元素浓度变化率、摩擦片表面粗糙度变化率作为模型输出参数, 建立了有限元仿真模型,搭建了湿式离合器摩擦磨损综合试验台,采用控制变量法研究了油压、转速对摩擦元件损伤特征参数的影响. 结果表明,输入工况与4类损伤特征参数呈非线性关系,预测值与实测值随工况变化趋势一致,损伤特征参数较油压的变化更为敏感. 对比同类模型与试验数据,预测模型具有较高的预测精度,能够有效地对湿式离合器多工况损伤进行预测.