基于赤平极射投影图法岩体边坡稳定的结构分析

岩体的破坏,往往是一部分不稳定的结构体沿着某些结构面拉开,并沿着另一些结构面向着一定的临空面滑移的结果.这就揭示了岩体稳定性破坏所必需具备的边界条件（切割面、滑动面和临空面）.所以,通过对岩体结构要素结构面和结构体分析,明确岩体滑移的边界条件是否具备,本文通过具体实例赤平投影图法对岩体的稳定性作出判断.     

声光调Q YAG脉冲激光修锐和整形超硬磨料砂轮

超硬磨料砂轮的修整是制约其优良磨削性能发挥的瓶颈。本文采用声光调Q YAG脉冲激光径向辐照砂轮表面，利用自己开发的一套在线检测闭环控制系统，控制激光脉冲的输出，对砂轮表面进行修整，达到了理想的整形精度，并发现可同时实现修锐，使超硬磨料砂轮的激光修锐和整形可合二为一，通过单脉冲试验研究总结出激光参数和工艺参数对砂轮修整效果的影响特点，选择优化的参数进行修整，获得了较好的修整效果。     

花生酸分子在气/液界面区域形貌的动态监测

测定了花生酸的氯仿溶液在二次蒸馏水气/液界面的单分子膜的表面张力与单分子面积的等温线,用布儒斯特角显微镜原位监测了花生酸分子成膜过程中单分子膜区域形貌的动态变化.结果表明:花生酸单分子面积约为0.23 nm2,崩溃张力为57 mN.m-1;花生酸两亲分子在二次蒸馏水为亚相的气/液界面上,先聚集形成岛状区域分布,然后随着表面张力的升高,进一步形成完整有序排列的单分子膜,该单分子膜具有较高的稳定性.     

高稳定性氧化铝-二氧化硅溶胶的制备及在莫来石纤维上的应用

以仲丁醇铝、正硅酸乙酯为原料,制备了铝硅混合溶胶,干法拉丝制备了凝胶纤维,高温热解烧结得到莫来石纤维,研究了溶胶的稳定性以及热处理过程中相演变的过程.研究发现,加入乙酰乙酸乙酯,使其与铝离子螯合,可以有效防止铝溶胶的沉淀,显著改善溶胶的稳定性;聚乙烯吡咯烷酮(PVP)作为成纤助剂显著改善了溶胶的稳定性以及拉丝性能. FTIR、XRD、SEM、TG及DTA分析表明,利用该方法获得的溶胶属于单相溶胶.利用该溶胶制备的凝胶纤维在热处理过程中不形成氧化铝或者二氧化硅结晶相,而是在980℃直接形成莫来石,得到致密、细晶的莫来石纤维.     

工业设计与产品开发概述

成功的产品设计能给企业带来良好的效益,不仅能够延长产品的生命周期,而且也能对企业的长期发展带来重要影响。     

Fe3O4纳米粒子在气液界面上与Gemini分子的组装

以共沉淀法制得的十二烷基苯磺酸钠(SDBS)改性的纳米Fe3O4溶胶作为亚相,在其气/液界面上与Gemini表面活性剂分子进行了组装,用表面压与单分子面积曲线测定、透射电镜(TEM)和布儒斯特角显微镜(BAM)等手段进行了表征.结果表明:SDBS表面修饰后的Fe3O4纳米粒子表面带负电荷,平均粒径约为10 nm;Fe3O4粒子受到Gemini分子中阳离子头基的吸引进入Gemini单分子层,使得其平均单分子面积从1.00 nm2增加到1.28 nm2,崩溃压从34 mN.m-1升高到40 mN.m-1;通过控制Gemini单分子层的表面压在12~15 mN.m-1范围内,Gemini分子形成聚集并规则地排列形成六边形的区域分布在气/液界面上,Fe3O4纳米粒子受到Gemini分子的静电作用进入Gemini单分子层,在气/液界面上组装成具有六边形形貌的Gemini-Fe3O4复合单分子膜.     

基于脑神经系统的利他行为模型分析

利他行为是人类行为的一个重要方面,随着行为经济学的发展,这方面的研究受到重视。利他行为模型的研究尽管在描述上还处于简单阶段,但是已经显示出良好的前景。本文沿着斯密有关理性与情感论述的思想,结合现代行为经济学中的研究成果,应用脑神经经济学系统分析框架构造利他行为模型,它在约束条件下最大化自身偏好的基础上,包容了理性与情感这两种不同的行为决策模式,从内生的角度解释利他行为。最后,应用模型结果解释受到广泛实验研究的独裁者博弈实验结果。     

对新产品上市前评估工作的探讨

新产品推广是一项系统工程,需要营销价值链各个环节进行联动和互动。本文探讨了新产品上市前评估工作,企业应该如何防范新产品的失败率,在新产品上市前做好哪些工作才能有效提高新产品的市场存活率。     

椭球等高分布族中下三角分解的一些结果

该文证明了正定阵下三角分解存在且唯一的结论,运用外微分的方法给出该分解的Jacobian,再分别得到Wishart分布、矩阵Beta分布、逆矩阵Beta分布和矩阵F分布的下三角分解的相应结果.     

Google地球在输电线路岩土勘测中的几个重要作用

随着google地球在数字地球领域的普及，其日渐成为工程建设者们手边的一个得力助手，而对于从事电力设计的工程师们来说，它可谓大大提高了我们的工作效率，从之前的地质踏勘带上地质罗盘，带后期的带上手持gps（目前还在用），而现在的工程师出去踏勘可以说只要在办公室内把初步的路径选好，带上支持google地球的智能终端设备（手机、平板、移动pc等），就可以在车上打开导航功能，直接到达需要自己查勘的位置，这在输电线路工程领域可以说达到事半功倍的效果，不用再带上陈旧的地形图，对照着地物来找路和找点了。