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列车运行调整问题的分解协调计算模型 总被引：1，自引：0，他引：1
针对列车运行调整问题集中式求解方法的不足,构建多目标优化列车运行调整的数学模型,并设计分解协调计算模型来求解.分解协调计算模型将求解过程分为4个层次,分别是将待调整列车分解为子调整列车集的协调分组层,确定子列车集优化目标的目标设定层,完成子调整问题求解的优化计算层和将各子问题解还原为原问题解的结果还原层.该计算模型能适应多种线路条件,也能适应不同列车调度员指挥的习惯偏好,并能快速求出优化解. 相似文献
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通过分析我国目前铁路调度管理信息系统的特点和铁路分局的调度工作,提出了建立铁路分局调度辅助决策系统的方案,并对该系统的结构、功能进行了详细的分析和设计 相似文献
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