硬脂酸凝胶法制备尖晶石型NiCo2O4纳米晶体

采用硬脂酸凝胶法制备磁性NiCo2O4纳米颗粒.通过红外(FT-IR)、热重(TG)对前驱物进行分析;X-射线粉末衍射(XRD)研究了煅烧温度对NiCo2O4晶体形成的影响;透射电镜(TEM)、振动试样磁强计(VSM)对产物的形貌及磁性能进行表征.结果表明,380℃保温6h可以获得单一晶相的NiCo2O4尖晶石纳米颗粒,粒度分布较窄,平均粒径约为9nm,矫顽力为147 Oe,饱和磁化强度为2.22emu·g-1.     

浅谈对公路工程造价控制与管理的认识

随着我国经济建设的发展，对公路建设的需求增大，质量也有了新的变化。公路建设资金并不宽裕，这就对怎样用工程造价进行有效的控制和科学的管理，取得最佳投资效益，提高工程质量，有了新的要求。近年在公路建设中决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象很普遍，使建设项目投资失控，资金缺口较大。如何才能有效地进行造价控制和管理呢？现在谈以下几点体会和建议：     

纳米尺寸的聚丙烯酸银对体系pH值的响应行为

以低分子量聚丙烯酸 (PAA)和硝酸银为主要原料 ,通过控制体系的pH值合成聚丙烯酸银纳米微球和纳米柱状物 .实验结果表明 ,PAA -Ag在该体系中 ,具有较好的分散性 .通过TEM观察 ,pH =2 0时产物为纳米柱状物 ,尺寸为 15 0nm× 4 5nm ;pH =3 1时为纳米微球 ,直径为 2 5nm .用IR、UV -Vis、荧光和电导率法研究了Ag与PAA间的配位作用、配位聚合物的组成和结构 ,确认了Ag与PAA分子间以配位键相结合形成Ag -PAA配聚物 ,配聚物的配位单元由 2个Ag与 2个PAA单体单元的羧基 (—COO)形成桥式双齿结构     

居民交通方式选择行为影响因素分析

交通方式选择行为是交通需求预测研究的重要内容。本文利用上海出行者交通方式选择意向调查数据,对小汽车、地铁、自行车三种交通方式的选择行为进行了分析与建模。首先,对地铁票价、小汽车出行时间及费用的多种组合情景下的各交通方式分担比例做了分析。然后,运用计量经济学中的离散选择建模方法,建立了包括出行者个体属性、出行时间及费用等因素的交通方式选择多元logit模型。最后,提出了交通规划和管理政策与措施方面的建议。     

基于DEA方法的内蒙古资源型企业创新效率研究

资源型企业是我国国民经济的重要支撑之一,然而部分传统资源型企业习惯性地认为只要占有自然资源,经济发展便可得到保障,从而进行低水平、重复性的资源开发利用,致使资源浪费、生态恶化。近年来,资源型企业虽然意识到创新的重要性并进行一系列研发活动,但企业间创新效率有很大差距。选用研发强度、技术人员占比、本科以上学历人数占比、销售利润率、总资产报酬率5个指标,运用数据包络分析方法对内蒙古10家资源型企业2010—2014年的创新效率进行评价,并提出具体改进意见。