中部槽磨损失效中的能量转化分析

从摩擦学系统的概念出发 ,分析了影响刮板输送机中部槽摩擦学系统能量平衡的各种因素 ,特别对中部槽磨损失效过程中的能量转化进行了分析和探讨 分析表明 :中部槽的摩擦能量转化成 4部分 :表层和亚表层变形能量、内能的变化、形成的热量和表面能的增加 ;根据中部槽磨损类型和井下工况条件的不同 ,摩擦物体总的摩擦能量WR 的分配系数 (α)也各不相同 图 2 ,参 5     

发动机气阀高温蠕变-疲劳失效试验研究

就温度对 气阀耐 磨性影响 进行了 试验研究 ,特别是 对气阀在 高温下的 蠕变 － 疲 劳破 坏机制进行 了探讨 ,分析表明 ：气阀的 破坏过程 是蠕变 － 疲劳交 互作 用的 结果, 且随 着气 阀工 作温 度的升高, 蠕变对气 阀破坏的 影响越 大图５ ,表１ ,参５     

耐磨铝硅酸盐玻璃陶瓷晶化行为研究

在已有工作的基础上,采用DTA、XRD、SEM等现代测试分析手段,探讨了耐磨铝硅酸盐玻璃陶瓷的晶化行为,并对不同晶核剂的晶化特性进行了分析,结果表明,真正起晶化作用的是F-离子,而Cr3+离子和Zr4+离子的作用是促进分相,辅助析晶.所制得的玻璃陶瓷主晶相为透辉石,次晶相为硅灰石,两者形成相互交错的显微结构,此材料具有优良的力学性能和耐磨性.图6,表1,参8,     

等离子喷涂Ni60A/MoS_2复合润滑涂层摩擦学特性研究

在UMT-2微观磨损试验机上研究了等离子喷涂Ni60A/MoS2复合润滑涂层的摩擦学特性,且对摩擦表面进行了SEM观察和分析.研究结果表明:随着MoS2含量的增加,摩擦因数显现先减小后增大的趋势,并在MoS2的质量分数为40%时达到最小值.随着载荷的增加磨损量明显增大,当载荷由80 N变化到120 N时,载荷对磨损的影响较为显著,120 N时的磨损量大约为80 N时的1.7倍左右,载荷对摩擦因数也有较大的影响,等离子喷涂涂层的主要磨损失效形式为磨粒磨损和粘着磨损.     

耐磨铝硅盐玻璃陶瓷用复合晶核剂的优化

采用正交实验的方法，确定了制备耐磨铝硅酸盐玻璃陶瓷用复合晶核剂的配比，在此基础上，采用DTA，XRD，SEM等现代测试分析手段，探讨了复合晶核剂对玻璃陶瓷成核，析晶及其结构，性能的影响，结果表明，采用正交实验的方法，对选取耐磨铝硅酸盐玻璃陶瓷复合晶核剂量简单，可靠的。     

稀土氧化铈对玻璃陶瓷晶化及性能的影响

采用DTA、XRD和SEM等现代测试手段探讨了稀土氧化铈对CaO-MgO-Al_2O_3-SiO_2系统玻璃陶瓷晶化及性能的影响。研究结果表明:添加适量的氧化铈有利于改善玻璃液的澄清效果,消除气泡,使玻璃结构紧凑,材料力学性能和耐碱性均有所提高。氧化铈最佳的添加量为1.5％。图3,表2,参9。     

微机电系统技术及其应用

微机电系统是一个新型的多学科交叉的研究领域 ,具有广阔的应用前景。在概述微机电系统发展状况的基础上 ,归结分析了微机电系统在组成结构及特征、材料特性及加工工艺、力学行为等方面异于宏观机械的一些新特征 ,并对微机电系统的主要应用领域进行了讨论。     

影响油缸泄漏的几个典型因素

分析了液压油缸泄漏的几个典型因素,产生的原因及预防措施。分析表明:缸筒与活塞之间、活塞杆与缸盖之间、排气阀处和缓冲调节阀处是油缸泄漏的主要途径。     

耐磨铝硅盐玻璃陶瓷用复合晶核剂的优化

采用正交实验的方法 ,确定了制备耐磨铝硅酸盐玻璃陶瓷用复合晶核剂的配比 ,在此基础上 ,采用DTA、XRD、SEM等现代测试分析手段 ,探讨了复合晶核剂对玻璃陶瓷成核、析晶及其结构、性能的影响。结果表明 ,采用正交实验的方法 ,对选取耐磨铝硅酸盐玻璃陶瓷复合晶核剂是简单、可靠的     

45钢表面渗硼在夹具导引元件中的应用

分析了45钢表面渗硼的工艺及性能,特别将渗硼钻套在工厂进行了使用试验.试验结果表明45钢钻套工作表面渗硼的磨损量随加工件数的变化曲线基本上遵循机械零件磨损的一般规律,在相同工况条件下,45钢渗硼钻套的耐磨性是T9淬硬钻套的5.37倍,大大延长了导引元件的使用寿命.图3,表1,参5.