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1.
区分服务成为IP网中保证服务质量的重要的体系结构。简单介绍了区分服务的基本概念和机制,重点针对其中的带宽代理技术的使用进行了讨论,介绍了它的体系结构,分它在网络资源分配中的作用,并就因物网实现中还存在的问题进行了探讨。  相似文献   
2.
为研究内置开孔隔墙隧道内列车车体压力波动特征,基于有限体积方法的流体力学计算软件建立了非定常可压缩三维流动模型,对内置开孔隔墙高速铁路隧道内列车车体压力进行了计算分析。结果表明:隧道内置开孔隔墙后:①车体压力波形基本与无隔墙时一致,但波动程度加剧且出现有规律的周期振荡;②隔墙开孔间距和开孔面积对车体压力波的影响明显;③车体压力波幅值与车速成正相关关系,但其振荡周期与车速成反比;④相对于单车,列车对向运行时车体压力波明显增大,但两者的差值随着开孔间距的增大、开孔面积的减小和隧道长度的增加而减小。  相似文献   
3.
采用自适应遗传算法与误差反向传播算法(BP)相结合,建立一个通过图像监测物体重量的模型。先对图像进行特征提取,然后用遗传算法进行全局训练,再用BP算法进行精确训练,使网络收敛速度加快并避免局部极小。作为实例,利用圆柱体、锥形体、梯形体等物体图像相关资料建立了数据库,将图像的特征因素作为样本对网络进行训练,并用训练好的网络预测未知物体重量。由实例表明,该方法在预测物体重量中是可行的,误差较小,为物体重量监测提供了一种新思路和新方法,可用于大型生产线上的物体重量在线监测和质量控制。  相似文献   
4.
区分服务网络中服务质量保证体系结构的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
分析了现有的区分服务体系提供服务质量保证的问题 ,提出一种新的保证端到端服务质量的体系结构 .设计了一个信令来建立资源的预留和回收 ,采用带宽代理来管理网络的资源 ,对经过本域中需要确保服务质量的流量进行接入控制和QoS路由选择 ,并通过固定路径的方法来保证服务质量 .通过分析和讨论 ,本文提出的体系结构具有较好的可扩展性和较高服务质量保证程度  相似文献   
5.
分析了现有的区分服务体系提供服务质量保证的问题,提出一种新的保证端到端服务质量的体系结构,设计了一个信令来建立资源的预留和回收,采用带宽代理来管理网络的资源,对经过本域中需要确保服务质量的流量进行接入控制和QoS路由选择,并通过固定路径的方法来保证服务质量,通过分析和讨论,本文提出的体系结构具有较好的可扩展性和较高服务质量保证程度。  相似文献   
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