太阳能干燥玫瑰花渣的实验研究

本文介绍了太阳能干燥玫瑰花渣一般规律的实验研究。花渣的平衡含水率,汽化潜热,干燥参数及影响因素的研究结果,为合理安排玫瑰花渣干燥工艺流程提供了依据。     

内置开孔隔墙高速铁路隧道列车车体压力波动特征

为研究内置开孔隔墙隧道内列车车体压力波动特征,基于有限体积方法的流体力学计算软件建立了非定常可压缩三维流动模型,对内置开孔隔墙高速铁路隧道内列车车体压力进行了计算分析。结果表明:隧道内置开孔隔墙后:①车体压力波形基本与无隔墙时一致,但波动程度加剧且出现有规律的周期振荡;②隔墙开孔间距和开孔面积对车体压力波的影响明显;③车体压力波幅值与车速成正相关关系,但其振荡周期与车速成反比;④相对于单车,列车对向运行时车体压力波明显增大,但两者的差值随着开孔间距的增大、开孔面积的减小和隧道长度的增加而减小。     

高速铁路隧道压缩波问题的理论分析

本文对高速列车驶入隧道产生的压缩波问题进行了理论分析,建立了用格林函数求解该问题的方程。