基于约束网络的汽车整车配置过程冲突消解

针对汽车整车配置过程的冲突,提出基于约束网络的冲突消解方法,将数学模型、客户需求、知识作为配置指标,建立基于约束的冲突消解模型,针对约束模型中约束等级,提出冲突影响权值,用扩展配置指标求解最优配置变量消解冲突,并通过新车型配置验证上述方法的有效性.结果表明,采用冲突消解方法,可以在保证配置约束网络一致性的基础上,配置出一款最大限度满足客户需求的产品.     

风电工程接口纳入施工图设计进度计划编制

在风电工程建设过程中,由于设计进度受采购计划和内部资料的制约,而影响施工图计划工期目标的实现。为解决该问题,本文探讨了如何建立接口与进度计划的关联,从设计输入的角度对施工图进行动态控制,并在P3ec软件进行实现接口与计划的关联。