| 基于约束网络的汽车整车配置过程冲突消解 |
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| 引用本文： | 蒋怡翎,胡洁,王伟明,戚进,彭颖红.基于约束网络的汽车整车配置过程冲突消解[J].上海交通大学学报,2009,43(1). |
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| 作者姓名： | 蒋怡翎 胡洁 王伟明 戚进 彭颖红 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200240
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，国家高技术研究发展计划(863计划)，国家重点基础研究发展规划(973计划)，上海科委基础研究重点项目 |
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| 摘 要： | 针对汽车整车配置过程的冲突,提出基于约束网络的冲突消解方法,将数学模型、客户需求、知识作为配置指标,建立基于约束的冲突消解模型,针对约束模型中约束等级,提出冲突影响权值,用扩展配置指标求解最优配置变量消解冲突,并通过新车型配置验证上述方法的有效性.结果表明,采用冲突消解方法,可以在保证配置约束网络一致性的基础上,配置出一款最大限度满足客户需求的产品.
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| 关 键 词： | 汽车配置 冲突 客户需求 约束网络 冲突消解 |
Conflict Resolution in the Automotive Configuration Process Based on Constraints Network |
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| JIANG Yi-ling,HU Jie,WANG Wei-ming,QI Jin,PENG Ying-hong.Conflict Resolution in the Automotive Configuration Process Based on Constraints Network[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2009,43(1). |
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| Authors: | JIANG Yi-ling HU Jie WANG Wei-ming QI Jin PENG Ying-hong |
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