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1.
相变沥青混合料是一种可以调节沥青混凝土路面温度的新型功能性路面材料,其中,沥青混合料骨料级配对相变沥青混合料的路用性能和调温性能有何影响值得深入研究。本文选择两种复合定型相变材料(CPCM)石蜡/膨胀石墨/高密度聚乙烯(简称为PHDP)和道路温度调节材料(简称为DTC)两种相变材料,首先利用傅里叶红外光谱(FT-IR)试验,对CPCMs与沥青之间的反应进行了定性分析。其次,分别制备级配类型为AC-16与AC-20的相变沥青混合料,通过路用性能试验和调温试验评价不同骨料级配对相变沥青混合料路用性能与调温效果影响影响。结果表明,两种CPCM与沥青之间均为物理反应;相比级配类型AC-16,AC-20可以显著提高含PHDP的相变沥青混合料的路用性能与调温效果,但是对于含DTC的相变沥青混合料的改善效果不显著。  相似文献   
2.
高颖  董子震  郭庆林 《科学技术与工程》2020,20(27):11323-11331
为了快速评定沥青抗老化性能,本文通过FTIR测试,对抗老化改性沥青老化前后官能团变化进行定性与定量分析;通过不同评价标准,对比官能团指数变化率与残留针入度比之间的相关系数,分析官能团指数变化率与常规指标相关性;并利用FTIR法推定抗氧剂1010在抗老化改性沥青中的含量。结果表明,FTIR法可以准确地推定抗老化改性沥青中抗氧剂1010的含量;官能团指数变化率与残留针入度比有好的线性关系,因此利用FTIR可以快速评定沥青抗老化性能,避免了常规试验的缺点。  相似文献   
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