挖动岩体联锁咬合岩块结构及其表现形式再研究

首次采用非连续变形分析 (DDA) ,分别对挖动岩体结构中的“三咬拱”与“咬合梁”结构模式、形态、位移与关键层进行动态模拟。得出一些有意义的结论     

基于深度学习的障碍物检测与深度估计

提出了一种针对交通场景的基于深度学习的障碍物检测与深度估计方法。该方法对现有的YOLOv3模型进行改进,使用DenseNet网络代替原网络尺度较小的传输层,得到一种新的障碍物检测模型Dense-YOLO。然后采用立体匹配模型PSMNet得到双目图像的视差图,根据双目测距原理对被测目标深度进行估计。在KITTI数据集和实际交通场景中的实验结果表明,与YOLOv3模型相比,Dense-YOLO模型有效地提高了交通场景中障碍物检测的可靠性和正确率,对轿车、行人、骑行者和卡车这4类障碍物检测的平均精确率（average precision, AP）提高了3%～5%,平均精确率均值（mean average precision, mAP）提高了约4%。障碍物深度估计结果与真实值的平均相对误差约为3%。     

双连拱隧道围岩力学特性数值模拟分析

以某黄土连拱隧道为研究背景,通过数值模拟,对隧道围岩在施工过程的应力和应变的变化情况及隧道的稳定性等进行了分析,结果表明数值模拟的结果与现场实测值较为吻合.     

一种抗遮挡尺度自适应核相关滤波器跟踪算法

针对传统的核相关滤波器(KCF)算法无法很好地解决目标跟踪过程中的尺度不变性和模型漂移问题,提出了一种改进的抗遮挡尺度自适应核相关滤波器算法。使用平均峰值相关能量(APCE)和相关滤波响应峰值作为跟踪置信度指标判断目标是否受到遮挡,在未遮挡的情况下,对目标进行尺度缩放,通过滤波器之后计算相应的响应值,比较不同尺度响应值的大小,最大值即为最佳的目标尺度值。采用OTB-2013评估标准,与传统KCF对比,新算法在目标受到遮挡时,跟踪成功率与精确度有明显提高,同时适应目标尺度变化,具有较强的鲁棒性。     

蒸汽水下喷注噪声的产生机理和辐射规律的研究

从单个汽泡在过冷水中的振动方程出发,导出了汽泡破裂时噪声辐射的数学模型;从理论上分析了蒸汽在水下有限空间内喷注时喷注噪声的声源和辐射规律,并发现水的过冷度对噪声的声压级和频率影响非常显著,这一发现已被随后的实验所证实．     

挖动岩体联锁咬合岩块结构及其表现形式

根据挖动岩体结构特点，首次建立挖动岩体中普遍存在的自然咬合拱、隧洞咬合圈，采场咬合梁，采场三咬拱、采场底板突水反三咬拱以及边坡咬合岩块等多种自然结构模型。同时，阐述了挖动岩体结构模型特点及挖动岩体力学研究方面的若干进展。     

隧洞施工期地质超前预报方法现状

隧道施工期地质超前预报的方法目前分为两大类,即直接预报方法和间接预报方法两类。直接预报方法主要有掌子面的超前钻探、超前平导法等;间接预报方法主要是多种类型的地球物理探测手段。综述了各种隧道施工期地质超前预报方法的特点和适用性,对目前普遍采用的地质物探综合分析法进行介绍。     

集合建筑施工现场平面布局的遗传算法与模糊规则系统(英)

根据荷兰典型市建筑施工现场平面布置设计的调查资料，采用遗传算法与模糊规则系统二者结合，集合了荷兰城市中8－9层办公楼的不同建筑施工现场平面布置图设计环节和预测了该类建筑施工的现场平面布置设计方案，研究表明，集合建筑施工现场平面布局的遗传算法与模糊规则系统的预测结果与现场调查资料吻合良好。     

地震CT技术在芹菜垭口隧道病害诊断中的应用

本文针对芹菜垭口隧道存在的地质病害,利用地震CT技术进行了勘探,分析结果表明,该法对于勘测潜在的地质灾害具有较好的效果。     

磁控减肥胶囊反应机理及结构研究

针对肥胖且不宜剧烈运动人群的减肥需求,提出了一种可以在胃内完成充放气过程的磁控减肥胶囊模型。胶囊内通过酸碱盐反应使气囊充气,充气后的气囊在胃中通过占据胃内容积以达到减重的目的。该化学反应的发生由内部小磁铁控制,并且小磁铁的驱动可由外部磁体控制;在治疗结束后通过外部磁铁使气囊放气,胶囊可从消化道自然排出。结合化学实验确定了采用一水合柠檬酸饱和溶液与碳酸氢钠粉末反应的方案,并将溶液体积控制在2 mL内;通过COMSOL Multiphysics软件对磁铁模型进行有限元仿真分析,估算了胶囊外部磁铁的体积。研究结果揭示了磁控减肥胶囊的反应机理,也证明了该胶囊结构模型的可行性。