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本文对锥齿轮差速器的动力学进行了详细分析。扩展了对称式锥齿轮差速器内摩擦的内容,并建立了各部分摩擦力矩的计算模型:对此内摩擦状态下差速器齿轮的力矩分配情况进行了研究,并根据差速器齿轮的力矩分配情况分析了差速器内摩擦对差速器锁紧系数的影响。这种内摩擦计算模型和力矩分配情况,更接近差速器的真实工作状态,对提高差速器性能有着重要的意义。 相似文献
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在特征为2的完全域上对4维3-Lie代数进行了分类.在此分类的基础上给出了特征为2的完全域上4维3-Lie代数的导子与内导子的具体表示形式,并研究了其导子代数与内导子代数的结构. 相似文献
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在本文中,作者对发生在高速公路上一起特大交通事故车辆制动器制动鼓的损坏状况、化学成分作了分析,并分析了对汽车制动性能的影响,指出了发生该起事故的直接原因是由于制动鼓摩擦面存在一条贯穿性的裂纹。 相似文献
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