综合思维培养视角下中国地理课程教学改革研究

综合思维是地理学科四大核心素养之一.从培养学生综合思维素养的视角,通过问卷调查的方式发现,中国地理课程在培养学生的综合思维方面存在片面性,在教学中表现为实践环节薄弱、区域综合分析不够深入以及地理图像的应用与分析有待加强等突出问题.根据调查结果,结合课程内容实际,提出了加强实践教学环节、推进案例教学法及重视过程类图像运用等教学改革建议,以期为教学提供参考与借鉴.     

城市居民出行碳排放研究进展

在应对全球气候变化和解决城市交通问题中,居民出行碳排放逐渐成为科学研究的重要课题.文章从居民出行碳排放的核算、影响因素和模拟三方面系统归纳了居民出行碳排放的研究内容及相关研究方法.可以认为:使用自下而上方法核算居民出行直接碳排放能明晰社区-家庭层级上居民出行碳排放的变化特征,由于数据获取困难,使用复杂方法核算居民出行间接碳排放的可操作性差;区域-城市环境特征和社区-家庭因素共同作用影响居民出行碳排放的变化,单方面分析居民出行碳排放的影响因素会出现研究结果的偏差,将二者结合使用复杂的数理统计方法量化各因子是揭示居民出行碳排放驱动机制的关键;基于时间地理学理论和GIS空间技术模拟居民出行时空轨迹可以较为直观地分析居民出行碳排放的时空特征,且为居民出行碳排放驱动机制分析提供支持.虽然考虑城市形态、土地利用、交通系统和居民个体行为的综合模型的时间和空间精度较低,却是未来模拟和调控居民出行碳排放的有效途径.     

面向21世纪人文地理学科建设措施与对策研究

本文根据近年来我国人文地理学科的发展特点及21世纪的时势需求,提出人文地理学科的建设措施:转变学科观念;优化学科建设发展环境;全方位发展学科研究体系;创建利于人才的发展模式;加强学科分支研究;加快学科丛书和理论著述出版等。     

开封城墙时空变化及其特征研究

结合文献记载和考古资料,运用GIS软件绘制了历史上各个时期的开封城墙精确位置图,依次介绍了魏大梁城、唐汴州城、宋东京城、金南京城、明周王府城、清祥符县城和现存城墙的具体情况;总结出开封城墙在时空变化上具有"长、高、久、变、繁"的特点,在空间上呈叠压关系;最后就长度、面积、位置和争议等问题进行了讨论.     

基于地理学视角的经济板块研究进展

经济板块作为人地关系相互作用的产物,是人地关系地域系统研究的重要内容.文章从产业集群、城市群、主体功能区等方面阐释了地理学视角下经济板块研究的内涵,从经济板块重力、支撑力和摩擦力等作用方式分析了区域经济板块的演变机理.研究认为,经济主体(企业-产业-城市)通过不同的组织与功能塑造了经济板块格局,经济板块基于自身特性在板块的支持力与外界环境的摩擦力作用下不断发展演化.经济板块是自然环境与社会经济耦合作用形成的空间地域实体,基于经济板块研究的不完备性和多学科交叉性、时空尺度的多样性等特点,当前研究应加强国内外对比、创新方法、重视人地关系的相互反馈,不断深化理论、扩展实证研究,以期为协调人地关系、优化人地关系地域系统提供理论指导.     

河南省投入产出关联系统分析

依据系统理论和区域可持续发展理论，按照产业关联、系统关联和过程关联的思想，采用投入产出关联模型计算了河南省投入产出关联系数以及感应指数和影响指数，并从可持续发展角度进一步分析了河南省的投入产出关联问题。     

生态占用:可持续发展定量研究的新方法

从生态占用的提出背景、概念、指标体系、具体计算步骤等方面对该方法作了较为全面的阐述，分析了该方法的优点与不足，并指出未来生态占用研究中应注意的问题，以促进该方法的深入研究与应用．     

1995年以来黄河下游碳储量时空变化及驱动因素

定量分析碳储量的时空演变规律、探寻碳储量驱动因素对实现碳中和目标具有重要的理论与现实意义.采用InVEST模型与LMDI方法,分析1995-2015年间黄河下游各县域碳储量的时空变化,重点关注城镇(人口、土地)快速扩张对碳储量变化的驱动作用.研究发现:①黄河下游地区碳储量呈减少趋势,1995-2015年间减少6.4％....     

人工神经网络在中国区域可持续发展研究中的应用

人工神经网络由于本身所具有的独特优势,使得自然要素环境质量评价更加科学和客观,也使得区域可持续发展的高精度趋势预测和预警成为可能,但在资源可持续利用评价和区域可持续发展综合评价方面的应用尚未取得预期进展.研究表明,人工神经网络在区域可持续发展中的应用不断拓展,但发展态势并不均衡;BP网络虽然应用广泛,但研究中常忽略训练样本与网络结构相互牵制的关系;国内研究多重训练而轻检测,且模型的作用经常被夸大.人工神经网络所推动的区域可持续发展研究新格局有望通过与传统模型、空间信息技术等的交叉和融合而得以进一步的强化和发展.