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为提高电动汽车无线充电系统耦合能力以增强系统的传输效率, 总结了现有的无线电能传输(WPT:
Wireless Power Transmission)方式, 分析了基于磁感应耦合电能传输(ICPT: Inductive Coupled Power Transfer)技
术的电动汽车无线充电系统的工作原理, 建立了带有磁芯的 ICPT 系统互感计算模型, 对系统互感与磁芯属性、
线圈属性、 轴偏移距离的关系以及不同结构松耦合变压器的磁屏蔽效果进行了仿真分析。 结果表明, 磁芯属性
对系统互感的影响有上限, 而线圈属性对系统互感的影响无上限, 发射端摆放条形磁芯且接收端摆放圆盘形磁
芯的 ICPT 系统能满足电动汽车无线充电系统的电源需求和电磁屏蔽要求。 相似文献
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本着实验改革和创新实验设计的理念,设计制备了带负电荷的MOFs([Cd(ABTC)(H_2O)_2(DMA)]·4DMA,JLNU-4),用于选择性地移除带正电荷的有机染料.实验内容包括实验步骤、数据处理与分析及反思三个部分,其中不仅涉及了材料合成方法,还涉及了X射线粉末衍射仪、紫外可见分光光度仪等大型仪器的使用、相关计算软件处理方法、作图方法和数据的分析方法,是一个非常完整的综合性设计实验.通过该综合性设计实验的实施,学生既可以熟悉相关实验操作,还可以推动学生把所学知识系统化,形成串联起来的知识体系,并与科研实际紧密联系在一起,为学生接触现代科研前沿提供了一个机会. 相似文献
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考虑发电系统可靠性原始数据不确定性,本文首先采用数学理论对原始数据进行修正,得到以区间数值表示的修正数据.其次利用概率论和区间运算,对发电系统可靠性进行区间评估,此区间评估方法,更能体现系统可靠性的真实性.最后采用一个三机的算例对所提方法的正确性进行了验证,并与文献对比分析,所求的可靠性区间指标范围减少,可靠性强,计算更快速简便. 相似文献
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