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王洪亚 《成都大学学报(自然科学版)》2013,32(3):270-273
车牌定位是车牌识别系统的关键步骤,定位的准确与否直接影响车牌识别的结果.提出了一种基于灰度跳变与形态学的定位方法.对于车牌候选区的二值图像,根据车牌的水平分布特点,从长宽之比、面积之比等多个方面进行综合分析,从而可以更加精确地对车牌进行识别.实验验证表明,基于该算法的车牌识别系统能够达到较高的车牌识别率. 相似文献
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王洪亚 《四川理工学院学报(自然科学版)》2013,26(5):38-42
针对传统的车牌定位算法对夜间车牌图像定位效果差的缺点,提出了基于支持向量机的定位方法;针对夜间车牌图像的灰度分布不均匀的缺点,采用局部二值拟合模型方法进行字符分割。实验结果证明该方法定位精确,对于包含车头灯或车尾灯的夜间图像,定位方法均有效,并且提供了准确的光滑闭合边界,精度可以达到亚像素级,系统的识别准确率高。 相似文献
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如何在高维图像数据库中快速有效地检索相似图像一直是图像检索领域的主要研究课题之一.本文提出一种基于自组织特征映射网络(SOFM)的高速图像检索算法,在保留高维空间距离的前提下将图像特征映射到一维空间,在低维空间的限定范围内完成检索工作.通过Corel图像数据库(51 138幅图像)进行的实验表明该算法既明显地提高了检索... 相似文献
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基于关联风险剖面的软件防危性增长测试 总被引：1，自引：0，他引：1
针对软件防危性增长测试的本质特征在于快速降低由于软件失效而导致系统事故的风险,依据重要性取样的统计学原理,结合软件防危性分析,建立了一套集构建软件关联风险剖面、依照关联风险剖面产生测试用例为一体的软件防危性增长测试方法,并给出了测试停止标准。从理论上讲,本方法在快速降低软件事故风险方面比现有软件测试方法更有效。 相似文献
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车牌识别（LPR）是智能交通中关键技术之一.针对目前车牌识别技术存在的一些问题,详细分析基于支持向量机的车牌字符识别方法,字符特征提取方式采用一种基于半分积分投影法,选用高斯径向基作为核函数对字符进行训练.仿真实验结果表明效果良好. 相似文献
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