基于鲁棒H∞滤波的多站角度测量机动目标被动跟踪

建立了机动目标的多站被动红外搜索与跟踪（infrared search and tracking, IRST）系统的当前统计模型,基于该模型提出了机动目标跟踪的鲁棒H∞融合滤波算法。该算法将H∞滤波算法和集中融合跟踪算法相结合,对多站IRST测得的目标角度信息进行融合,可解决被动式跟踪系统的可观测性及非线性问题,以实现对目标较高精度的定位和跟踪。以三个观测站进行跟踪为例,对一个高机动目标进行了仿真研究,仿真结果表明,该滤波算法比扩展卡尔曼滤波（extended Kalman filter, EKF）算法有更高的跟踪性能,是IRST系统中一种有效的跟踪算法。     

基于模糊控制的智能复飞技术研究

针对舰载飞机恶劣、复杂的着舰环境,提出了一种在原军用推力操纵的基础上,加入具有保持迎角恒定的升降舵模糊控制的新的复飞决策系统。给出了复飞边界准则,设计了升降舵的模糊控制器,建立了复飞区,并对具有复飞决策系统的舰载机自动着舰导引系统进行仿真验证。仿真结果表明,提出的新复飞决策系统有效地增强了低动压状态下飞机的机动能力,明显地缩小了复飞边界区,减小了复飞包线的范围,从而消除了不必要的复飞,提高了着舰概率,从而增加了着舰的安全性。     

气候资料管理应用系统

1　引言传统的气候资料管理和应用方式已远远不能满足气象现代化建设发展和用户对气候资料服务的多方面、多种类、多形式的需要 ,建立一个功能齐全、可操作性强、使用方便的气候资料管理系统势在必行。为此 ,我们结合地台业务工作实际 ,研制了具有基层台站特点的“气候资料管理应用系统“。本系统的建成 ,实现了气候资料管理应用的信息化 ,为预报业务系统建设和提高气象服务效益创造了良好的条件 ,它的使用将会大大提高资料应用和管理水平。2　系统特点本系统采用流行的Ｗｉｎｄｏｗｓ98操作平台 ,利用Ｂｏｒｌａｎｄｃ ++Ｂｕｉｌｄｅｒ4.0…     

含铁磁耦合费米气体热力学性质的研究

采用平均场理论研究外磁场中含铁磁耦合费米气体的热力学性质．引入朗德因子ｇ 衡量顺磁效应的强度,讨 论了比热容和熵随约化磁场强度ｈ、约化铁磁耦合强度Ｉ珔、朗德因子ｇ 和约化温度ｔ的变化关系,得到比热容与约化温度 的１／２次方成正比的演化关系．