风翼助航船舶风翼攻角控制策略

针对风翼助航船舶,考虑到风翼侧推力会增加船舶阻力,结合风翼作用力和船舶空气阻力,对能够为风翼助航船舶提供最大助推作用的风翼攻角控制策略进行分析.采用分离型数学建模(MMG)方法建立某6万t散货船的风翼助航船舶运动模型,并采用变参数PID自动舵对船舶航向进行控制;结合风翼空气动力特性和裸船体空气阻力特性,进一步对二者合作用力特性进行分析;通过仿真分析不同风况下二者合力对船舶稳态航速变化的影响,得到最佳风翼攻角控制方案.     

非线性Hammerstein-Wiener模型辨识预测控制

为解决工业过程控制领域中非线性系统的模型辨识与预测控制问题,提出一种基于BP神经网络模型的预测控制策略,采用一种分段最小二乘支持向量机辨识Hammerstein-Wiener模型系数的方法建立非线性预测控制器.利用BP神经网络训练预测控制输入序列和拟牛顿算法求解非线性预测控制律,从而实现了一种基于支持向量机Hammerstein-Wiener辨识模型的非线性预测控制算法.仿真实验验证了该算法的有效性和可行性.     

轴承疲劳剥落的早期诊断方法

通过大量的试验，对振动信号进行分析，总结了轴承振动信号中各参数 的变化规律，给出了峰值、有效值、峭度等参数的变化趋势，给出了判断轴承剥落的早期诊断方法。     

下一代网络的状况分析

本文介绍了下一代网络（NGN）的概念、特征，通过对世界各国下一代网络的发展状况的分析，阐述了下一代网络所面临的问题和未来发展的趋势．     

轴承疲劳寿命试验微机网络监控系统

提出了基于CAN总线的轴承疲劳寿命网络监控系统，系统由信息管理子系统，检测控制子系统和网络通讯系统三部分组成，实现了轴承疲劳寿命试验的网络化监控，使轴承试验水平大大提高。     

网络新脉搏IPv6

本文对比IPv4论述了新的网络协议IPv6的基本特点、基本实现技术以及IPv6目前发展应用状况和中国IPv6的前景展望。     

基于时滞补偿的气动系统位置控制仿真

为解决气动系统在控制过程中出现的时滞性、非线性性和外部干扰等问题,提出了一种基于时滞补偿的模糊比例-积分-微分(proportion integration differentiation, PID)控制的策略。首先,分析气动系统的工作原理,建立气动系统的机理模型。其次,针对气动系统存在的时滞特性,在Smith预估器的结构中引入干扰观测器,并使用改进的Smith预估器来补偿系统的纯滞后环节。最后,为提高位置控制精度,设计了具有自整定能力的模糊PID控制器。仿真结果表明,改进的Smith预估器与模糊PID控制相结合的策略能够保证系统的稳定输出,提高系统的抗干扰能力和鲁棒性。     

毛细管气象色谱法测定新药UP0044中有机溶剂的残留量

建立了测定新药UP0044中甲醇、乙醇、二氯甲烷、乙酸乙酯、甲苯、四氢呋喃、乙酸7种有机溶剂含量的方法,以确定它们在药物中的残留量和比例．实验方法采用毛细管气相色谱法,氢火焰离子检测器（FID）,以DB-624色谱柱（30m×250pm×1.4μm）对样品进行分离,采取程序升温,载气为氦气,外标法计算含量．结果显示：在各色谱条件下,7种溶剂的线性良好（R^2〉0．99）,平均回收率为90％～110％,RSD为1．2％～8．8％,最低检出限0．9×10^-8～1．69×10^-4;所测试的4批样品中除甲醇、乙醇有检出外,其他溶剂均未检出．     

铸锭均匀化处理对铝型材表面的影响

铸锭经均匀化处理后可将粗大的Mg2Si铸造组织相溶解到固溶体中，随后再冷却使Mg2Si以细小质点均匀析出，改变了铸锭内部的组织状态，减少了偏析，从而提高了铝型材的表面质量。     

地方院校电气类学生科技活动体系的构建

大学生课外科技活动是理论和实践相结合的有效方式,也是在校大学生参与科学研究的主要形式。本文主要讨论大学生的课外科技活动开展的必要性、发展现状和方法措施,以提高学生的创新能力和工程实践能力。并以吉林师范大学信息技术学院为例,对大学生课外科技活动体系的构建进行了探索与实践。