中洛线热媒炉更换为直接加热炉的综合分析

本文介绍了中洛线热媒炉在使用过程中出现的问题,指出热媒炉附属设备多、系统复杂、工作不可靠、故障率高、维修困难、维修费用高,严重影响安全生产,是目前难以解决的问题,也是中洛线热媒炉全部更换为直接加热炉的原因。     

中洛管道混合原油凝点和粘度的测量与计算

针对由于原油流向调整,中原油田—洛阳炼油厂输油管道（中洛管道）输送混合原油安全经济运行的需要,测试了进口原油与中原原油按不同比例混合后的流变参数,表明即使将混合比例调至4：1,混合原油的凝点仍高达14℃,不能实现全年常温输送。基于不同比例混合原油的物性,优选了混合原油凝点和粘度计算模型,与线性模型和刘天佑模型Ⅰ、Ⅱ相比,李闯文混合原油凝点预测模型的计算误差最小,其最大预测偏差仅1.5℃;在14种混合原油粘度预测模型中,Bingham修正模型Ⅱ的计算误差最小,其绝对平均预测偏差为6.6%,最大绝对预测偏差为22.1%。     

中洛线加热炉技术现状分析

本文概述了输油管道加热炉的技术现状,介绍了直接加热炉的结构和技术特点及运行参数。中洛线运行的加热炉实施节能监测,发现部分直接加热炉的热效率、排烟温度、空气系数和表面温度等技术参数未达到监测合格标准;分析了加热炉在当前使用中存在的主要问题并提出改进建议。     

原油管道容积式流量计的在线检定

本文具体分析了容积式流量计在线(中洛原油长输管道)检定过程中的主要影响因素,(原油的黏度、压力、温度等)。对采用体积管检定容积式流量计时的实际体积值的计算,以及把实际体积值换算到流量计检定条件下的累计流量值进行了论证,指出了生产实践中容积式流量计在线检定还需注意的问题。     

进口石油船舶计量分析

石油是国家的重要战略资源和商品,我国作为全球第四大石油生产国,世界第二大石油进口和消费国。每年新增石油需求基本上都通过海外进口解决。据统计,从1993年开始到2009年石油净进口量已达2亿多吨,年均增长8%,对外依存度已达50%以上。国际石油贸易总运量中的三分之二以上是通过海运实现的,我国进口石油总量的90%以上也是通过海运实现的。随着我国经济的不断发展,进口石油需求会更大。石油进口贸易的发展促使我们重视其计量研究,它关系到国家的能源战略储备和经济的发展。