双环戊二烯改性不饱和聚酯树脂合成新工艺

阐述了双环戊二烯在不饱和聚酯树脂生产中的重要意义,采用了水解法对＂工业级＂双环戊二烯合成不饱和聚酯树脂合成工艺进行了研究,确定了适宜合成工艺。MDI的加入代替了苯乙烯,改善了产品性能,制得了一种新型环保树脂。     

浅谈大学生“家庭--学校”德育体系构建

大学生德育教育是高校教育的根本，是科学发展观和社会发展趋势的必然求。当前社会和家庭往往把大学生德育教育的责任完全归咎于高校，而忽视了自身在教育中的作用。通过对大学生的问卷调查，结果显示家庭、学校对大学生德育教育的作用在不同方面作用的效果是不同的，是各有侧重，相辅相成，缺一不可的。“家庭——学校”德育体系的构建对大学生德育教育有着至关重要的作用，是大学生德育教育发展的客观求。     

道路交通事故数据分析挖掘技术研究

交通事故统计分析事故预防和控制具有重要作用。文章分析了如何应用数据挖掘技术来整理、分析道路交通事故数据,并提供了关联分析、聚类分析、决策树分析三种挖掘算法的事故数据分析应用实例,以期为道路交通事故预防和交通安全管理提供科学的决策依据。     

全模颤振四绳支撑系统运动特性与稳定性

全模颤振风洞试验是飞行器气弹设计与验证的重要环节，其中的一个关键问题是设计满足固有频率和运动调整范围要求的模型支撑。该文以跨声速风洞试验为应用背景，基于绳系并联机构原理，提出一种四绳-三弹簧牵引的全模颤振支撑方式。根据运动学关系，建立该四绳-三弹簧系统的刚度表达式；基于虚功原理，推导了系统应满足稳定性的条件。通过刚度和气动导数矩阵分析，以及气动力作用下的模型位姿响应，证明了该支撑适用于静不稳定飞机模型。经过系统冲击响应及其频率影响因素研究表明：该支撑能满足全模颤振对支撑系统固有频率的要求；通过仿真计算和Adams软件模拟，验证了该支撑能通过控制绳长和操纵舵面调控，实现对飞机模型位姿的有效调整。研究结果可以为全模颤振试验模型支撑技术提供一种新的思路。     

基于极限平衡法的岩质边坡结构面贯通性质研究

结构面影响着岩质边坡稳定性,而结构面的贯通性质是研究结构面的重点。针对某岩质边坡工程,利用Slide极限平衡法软件,从结构面倾角、贯通率和贯通形式出发,研究贯通性质对岩质边坡稳定性的影响。计算结果表明:结构面的贯通形式对坡体稳定性无明显影响;当坡体处于稳定状态时,结构面倾角越大,坡体安全系数越大;当坡体处于失稳状态时,结构面倾角越大,坡体安全系数越小;当结构面的倾角和贯通形式一定时,结构面贯通率越大,边坡安全系数越小,坡体容易发生失稳破坏。