地铁应急疏散时乘客决策行为偏好的量化方法

为了研究距离、出口密度、乘客流向流量、出口可见性4种因素对地铁站紧急疏散时乘客决策偏好异质性的量化影响，基于20种紧急疏散场景的问卷调查收集数据，利用条件Logit模型和随机参数Logit模型标定4种影响因素的效用系数，根据效用系数的边际概率分布分析乘客决策偏好的异质性。结果表明：距离、出口密度、乘客流向流量呈负效用，出口可见性呈正效用，4种影响因素的系数均为随机变量，距离显示出最低的异质性水平，出口密度和乘客流向流量的异质性水平稍高，出口可见性显示出最高的异质性水平。