排序方式: 共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
收敛-约束法是进行隧道结构体系设计的实用方法之一。它的基本理论是柔性的支护与围岩共同变形、破坏的弹塑性理论。利用弹塑性理论和莫尔-库仑强度准则推导的公式,论述了用该方法进行隧道初期支护设计的具本方法和步骤,并指出了设计计算中存在的问题,以供有关人员参考。 相似文献
1