内河航道三维动态监控系统架构

为提升内河航道管理水平,结合内河航道场景以及航道维护业务特点,运用虚拟现实技术,提出一种基于三维的内河航道动态监控系统架构,并研究一种4D数据与动态3D航道业务模型数据相结合的三维航道场景更新维护机制,在确保三维场景稳定前提下实时立体展现航道中船舶、航标动态以及水位变化对航道、河床的影响.实践证明,该架构以及相应的更新维护机制确实可行.     

国际标准电子海图自动改正系统的设计与实现

为了保证电子海图显示与信息系统平台数据的有效性和可靠性，在详细分析《IH0数字海道测量数据传输标准》(S57)和《航海通告》中文版、英文版的基础上，结合数据库开发、Internet网络技术，提出了符合国际标准电子海图的自动改正系统的设计和实现方法，构建了改正数据生存系统和web发布系统．这套系统的实现不仅完善了国内电子海图显示与信息系统平台，而且这种数据生产和共享传输的机制可方便、快速、高效、及时地更新ECDIS平台，从而更好地保证船舶航行的安全，同时为中国ECDIS真正走向国际化提供必要的技术支持．     

电子海图导航系统的研究进展与未来趋势

综述电子海图导航系统的标准化历程和应用现状,从多维化、一体化、开放化、服务化以及移动化等维度分析电子海图导航系统的进化,介绍多维电子海图、船联网、S-100标准、E-Navigation、智能服务和移动导航APP等相关关键技术.结合智能船舶的发展趋势,分析环境感知、增强现实、VDES和自动驾驶等技术与电子海图导航系统相结合的应用前景.     

长江电子航道图制作的关键技术

为使长江(内河)电子航道图的生产、发布和社会服务符合国际标准,根据长江(内河)数据源特点,结合国际标准电子海图的发展模式,提出长江电子航道图的标准体系、制作机制,解决长江电子航道图制作过程中涉及的关键技术,确保长江电子航道图的生产和应用遵循国际相关标准,同时体现中国内河的地域特色以及行业特征.实践结果表明:该研究可有效解决中国内河电子航道图生产所涉及的技术问题,有效推动江海联运.