减缓轴承套圈沟道磨削烧伤的探讨

轴承套圈沟道磨削加工时产生的高温会造成磨削工件表面局部升温而形成不均一的组织和硬度,从而导致轴承质量合格率大幅下降.论文探讨了砂轮速度与工件速度之比（a）、砂轮修整时间以及磨削冷却措施对轴承套圈沟道表面烧伤的影响.试验结果表明：当速度比a处在45～55时,可以减少烧伤并能获得较好的表面质量;采用较短的砂轮修整时间对减少烧伤有利,并对零件的表面粗糙度影响不大;通过强化磨削加工区的冷却能有效降低工件的温度,进而显著缓解轴承套圈沟道的烧伤程度.     

新型滚动转子叶片泵的结构设计

介绍一种包含有旋转缸筒和铰接隔离叶片的新型滚动转子叶片泵的结构及其工作原理，该泵不仅零件数少，制造工艺简单和容积效率高，而且还具有较低的振动噪声，较小的摩擦损耗和较少的泄漏损失等优点，是一种很有应用前景的新式叶片泵。     

基于VRML的五邑大学虚拟校园漫游系统

介绍了基于VRML技术建立的五邑大学网络虚拟校园漫游系统的设计与实现，并就其中一个重要问题——VRML文件的优化作了详细的探讨．     

零件测绘技术专题学习网站的设计与开发

网络技术的发展为教育改革提供了有力的技术支持,为多模式、多层次的教学活动创造了良好的研究与实施的环境.论文从人才培养的需要出发,介绍了零件测绘技术专题学习网站的建设背景、网站的特色、网站的结构设计及网站的技术支持,各类学习者通过这一崭新的数字化学习方式将获得零件测绘技术有关的知识.     

摩托车发动机三维凸轮可变配气机构的研究

为了拓宽摩托车发动机配气机构的最佳工作区间,提出一种基于三维凸轮的发动机新型可变配气机构,该机构控制的进气门相位及升程凸轮具有连续光顺变化的三维型面,能根据发动机不同的运行工况选择与之相匹配的工作型线.研究表明,采用三维形式的进气凸轮不仅可以方便地调控进气门的启闭相位,而且还能在一定的幅值范围内调节进气门的升程,从而可将配气机构的最佳工作参数从标定工况的狭窄区域延展至发动机的常用工况区域.     

工程制图课程的教改与实践

在教学实践的基础上，探讨了工程制图这门课程在新形势下的教改思路和具体措施，通过重组教学内容和采用多媒体授课手段，实现了少学时多内容的教学目标，取得了较好的教学效果，为进一步推动工程制图课程的教学改革提供了有益的经验.     

平动转子式压缩机的平动机构及其分析

介绍了一种新型旋转式压缩机的工作原理，该压缩机的转子采用平动转动的工作方式，因此它的主要运动副如转子与滑片、转子与气缸、转子与端盖之间的相对运动速度很小，故压缩机的摩擦和磨损亦小、论文对该类压缩机的平动机构进行了探讨，推导并分析了平动机构的运动学公式．     

台面龙头安装方式与安装结构的改进

为解决当前卫浴用台面龙头台下安装与维护的操作难题,提出了2种结构创新的改进设计方案:1)采用弹性倒勾结构配合上置式螺口收紧装置,2)采用偏心斜置浮动块结合上拉收紧装置.改进方案使得龙头由传统的台下安装改进为台上安装,兼顾了装卸功能和制作成本的双重要求:巧妙借助可收纳结构使龙头管束和紧固构件得以穿越台面上方狭窄的安装孔并反向张紧,据此实现在台面上对龙头的位置调整和紧固,显著提高了龙头的安装工效与安装质量;同时,新方案设计的产品不仅结构简单、成本低廉,而且在安装龙头时无需再使用专业的安装工具.     

狭窄安装环境下大行程升降机构的设计

为满足狭窄安装环境下大行程升降机构的需求,本文设计了一种适配电动桌的紧凑型大行程升降机构,在传统螺杆/螺母升降副的基础上借助钢丝拉索机构实现了大行程两级升降,并借助分析软件ANSYS对该升降机构进行了稳定性分析.样机运行实验表明:新型升降机构能在狭窄的筒柱状桌腿内进行配装并稳定运行,其升降比接近2.5:1,是同类采用传统螺杆/螺母升降机构的1.5倍;基于该新型升降机构的电动桌,其桌面可在700 mm至1 700 mm的高度区间内任意调节,其承重载荷可达1500 N,能满足该类产品的使用要求.     

两种新型嵌固叶片式旋转压缩机的结构分析与比较

介绍两种包含有旋转缸套和嵌固隔离叶片的新型旋转式压缩机的结构及其工作原理，建立了它们的机构模型，分析和比较了它们的优缺点，为今后设计该类型压缩机提供了依据。