南坪船闸工程重要性及创新设计

浍河南坪船闸位于安徽省淮北市濉溪县南坪镇,为浍河航道5个枢纽工程的第二个梯级,目前南坪节制闸以下均建设有船闸,仅南坪和临涣节制闸处未建设船闸,导致航道仅南坪节制闸以下航道通航.而目前淮北市境内尚无通航河流,南坪船闸的建设可沟通航道里程30 km,可丰富淮北及周边地区交通方式,极大缓解公路运输压力等.因此,本项目建设对浍河航道发展及淮北市经济发展均有重要意义.设计中对以往设计进行了优化设计,特别是闸室墙增设卸荷板以及翼墙采用钢板桩结构,对以后的项目设计有较好的借鉴作用.     

港口建设与城市发展

城市发展与港口建设不相协调是目前许多大城市发展所面临的一道难题.一方面港口作为交通运输的中转站,可以促进城市的发展.城市的发展也将带动码头的建设,对码头的功能和吞吐能力要求也更高.文章针对巢湖港现状以及巢湖市的发展,简要介绍了巢湖港迁建是符合城市发展的要求以及新港区的建设与港口规划的关系.     

浅谈减少矿石码头重金属水体污染方案

为减少工程装卸对水体产生的重金属污染,文章在方案设计时,针对性采取了物料回收型截料板、敞开式挡风插板及高分子树脂刮板来减少物料洒落,采用层流式沉淀池进行有效物料回收.运行情况表明,该方案措施有效地减少了水体污染,可供同类码头建设时参考.     

关于码头工程中嵌岩桩承载力的探讨

水运工程快速发展,基桩穿过覆盖层嵌入基岩工程增多,但进人中风化基岩的规范中要求宜根据静载实验确定.文章就嵌入中风化岩层的基桩就理论计算与实际结果进行比较,为以后类似工程设计提出参考计算方法.     

码头破坏数值模拟可行性分析

高桩码头结构型式耐久性差、构件易损坏是不容忽视的问题,文章综合考虑码头结构材料的非线性及整体结构抵抗水平荷载能力,对结构进行静力弹塑性分析,得到结构在静力荷载作用下的整体刚度和位移关系,根据分析计算结果(极限承载力)进行动力时程非线性分析,通过与室内模型试验测试数据对比,验证了分析方法的可靠性。     

码头破坏数值模拟平面分析

目前关于码头结构受损破坏方面的研究工作开展得还不是很充分,综合考虑码头结构材料的非线性及整体结构抵抗水平荷载的能力研究还是一个没有尝试的领域。该文就码头结构简化为平面结构对码头受水平力荷载作用下,先对结构作静力弹塑性分析,得到结构在静力荷载作用下的整体刚度和位移关系,来研究排架各节点破坏过程及码头承受最大水平力的分析。     

池州市贵航物流有限公司码头港池爆破施工组织设计

池州市贵航物流有限公司码头一期工程位于长江浅水区,施工的同时仍要保持航道正常通航,通过工程实例介绍了水下爆破方法在码头港池开挖中的应用,通过对爆破各种分析和计算,分析了爆破安全可行性.根据边界条件,着重介绍了该码头爆破施工的施工组织,可为类似码头工程施工提供参考和借鉴.