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| 码头破坏数值模拟可行性分析 | |
| 引用本文： | 虞杨波,李夫仲,付友萍.码头破坏数值模拟可行性分析[J].工程与建设,2014(5). |
| 作者姓名： | 虞杨波 李夫仲 付友萍 |
| 作者单位： | 安徽省交通勘察设计院有限公司,安徽合肥,230011 |
| 基金项目： | 交通部西部交通科技资助项目，重庆市自然科学基金重点资助项目 |
| 摘 要： | 高桩码头结构型式耐久性差、构件易损坏是不容忽视的问题,文章综合考虑码头结构材料的非线性及整体结构抵抗水平荷载能力,对结构进行静力弹塑性分析,得到结构在静力荷载作用下的整体刚度和位移关系,根据分析计算结果(极限承载力)进行动力时程非线性分析,通过与室内模型试验测试数据对比,验证了分析方法的可靠性。 |
| 关 键 词： | 内河 直立式码头 破坏分析 非线性 |
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