稀土永磁汽车起动电机特性分析

稀土永滋汽车起动电机与传统的励磁式起动电机相比较,具有体积小、功率大、效率高、工作可靠等优点.因此稀土永磁汽车起动电机是很有发展前途的产品.叙述了这种永磁式起动电机的电磁设计、工作特性及其与传统励磁式起动电机相比较,具有的优越性.     

稀土永磁同步电机的电枢反应理论及合群漏磁

本文分析了稀土永磁同步电机直轴电枢反应。主要分析了负载时由直轴电枢反应引起的漏磁通,其中包括合群漏磁和“曾氏漏磁”,并推导了这些漏磁通的定性计算公式,完善了永磁同步电机的电磁设计计算。     

凸极式永磁同步电机电磁功率和电磁转矩

永磁电机是联系机械系统和电系统的一种旋转机械。而机械系统和电系统是通过磁场的作用联系在一起。也就是说磁场是机械系统和电系统两者转换的媒介;是电磁功率(电磁转矩)产生的根源。电机学中以双反应理论为基础,求出凸极同步电机的电磁转矩公式。但是它把三相绕组的自感、互感关系一并考虑在合成磁势之中,掩盖了电机各感应系数随时间周期变化的物理实质,这对进一步研究电机在过渡过程及其复杂运行下电磁转矩、能量关系等均有局限性。因此我们从磁场能量相绕组之间的耦合关系,推导出凸极同步电机电磁转矩公式,有助于我们理解同步电机内部的电磁过程。 永磁同步电机的转子磁场是永久磁铁产生的,该转子磁场对定子线圈和铁芯的影响是与电磁铁等效的,我们便可以用一个近似的等效方法计算转子为永久磁铁的电机,用磁场能量和绕组之间的耦合关系,推导出凸极式永磁同步电机电磁转矩公式。     

野外作业多用稀土永磁发电机的研制

针对现代野外作业的特点及需要,研制了一种野外作业多用途的稀土永磁发电机.在研制JYDF-3.5-12型稀土永磁发电机的基础上,初步地对JYDF发电机的结构、工作原理及永磁发电机运行特性进行了分析和讨论。     

叠片型全斜接缝Y型铁轭三相立体变压器

变压器发明的核心问题是铁心。从第一台变压器到现在一百多年来,围绕变压器铁心的发明有各种各样铁心结构。提出了一种新型铁心结构——叠片型全斜接缝Y型铁轭三相立体变压器,阐述了这种三相立体变压器的结构特点,电磁设计和技术性能等问题。     

稀土永磁汽车起动电动机最大功率的计算

介绍一种稀土永磁汽车起动电动最大功率的计算和测量方法。     

稀土永磁发电机电磁设计及磁钢工作图的确定

永磁发电机磁路设计的主要任务之一是合理选取磁钢的工作点．根据永磁发电机的磁路结构及等值磁路图，应用叠加原理求得负载运行的工作点，也就可求得电机运行参数     

Y型铁芯结构适用于气体绝缘变压器

介绍国外研究的气体绝缘变压器,它具有广阔的发展前景。气体绝缘变压器铁芯结构采用Y型铁芯结构是理想的结构.提出的不断轭的Y型铁芯结构具有磁路对称、结构紧凑的特点,更具有工业实用价值.     

汽车稀土永磁起动电机起动特性的分析

论述了稀土永磁汽车起动电机的起动过程;其起动性能优于直流串激式电动机。