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用硅烷偶联剂KH-570改性Al2O3粉体。结果表明:通过对Al2O3粉体在水-油体系中的分散状态观察发现,改性后的Al2O3表面由亲水性变为亲油性;通过红外光谱(IR)分析可知,KH-570与Al2O3粉体表面发生了化学键合;经扫描电镜(SEM)观察到改性后的Al2O3粉体不再团聚在一起,得到了有效的分散。 相似文献
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横向裂缝对PC箱梁结构的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
针对PC箱梁结构正弯矩区段开裂后力学性能复杂、承载力评估困难的问题,利用裂缝参数统计方法,将正弯矩区段的实际横向裂缝转化为统计意义下的平均裂缝,运用数值方法对该统计裂缝进行模拟,通过对比开裂前后的分析结果,以达到评估开裂结构的目的,并对实际开裂的桥梁进行了对比分析.结果表明,开裂后箱梁结构的承载力只为原设计状态的80%. 相似文献
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为了准确确定n-InN/p-NiO价带和导带的补偿,使基于n-InN/p-NiO异质结的光电子器件应用和器件模型分析更加科学,利用X射线光电子能谱测量了n-InN/p-NiO异质结的价带补偿。异质结的价带补偿值为0.38±0.19 eV,导带补偿为3.33±0.19 eV,表明该异质结为交错型能带排列。与具有断带型能带排列的InN/Si和InN/GaAs异质结相比,n-InN/p-NiO异质结可以更容易地形成p-n结。 相似文献
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桥梁技术评定工作中存在桥梁部位、部件权重与实际状况匹配度不足的情况,本文采用层次分析法、专家群组分析和熵权法构建桥梁部位及部件权重综合分析体系。通过层次分析法以及专家群组分析得出桥梁部位及部件“主观权重”,采用熵权法分析桥梁结构健康监测数据得出桥梁部位及部件的“客观权重”,通过权重融合得到兼顾主、客观因素的桥梁部位及部件权重体系。以港珠澳大桥青州航道桥为分析对象,对比现行桥梁技术状况评定标准给出权重体系,结果表明:采用群组分析法得出权重值与标准权重值基本一致。采用熵权法得出的上部结构权重值比标准权重值稍大,下部结构、桥面系的权重值基本一致。通过权重融合法得到的上部结构权重值偏大,桥面系权重值偏小,下部结构权重值基本一致。通过权重融合得到的分析结果,综合考虑了主、客观因素,更贴近工程实际情况,合理反映桥梁部位及部件权重。 相似文献
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