英语阅读课的巧问活学

近十年来，以交际性原则为重要课题的大量理论研究成果的取得，以情景交际法和任务型教学法为代表的交际性原则在教学中的广泛运用，以交际原则为核心的国家新课程标准的颁布，无不昭示着这样一个简单的事实：基础阶段英语教学活动终于回归到语言的本质——语言是交际性工具。外语教学的终极目标是发展学生的语用能力。     

对地观测大数据处理:挑战与思考

通过航天航空飞行器搭载的传感器对地球进行观测可以获得地球全面而系统的信息.随着空间信息技术的高速发展,对地观测领域步入了大数据时代.在分析对地观测数据处理与服务的全流程及其算法的基础上,总结出“大数据时代”对地观测数据处理面临的挑战——“数据密集型计算”问题,并指出解决这一问题应该在系统平台、处理算法和服务模式3个方面开展创新性的研究工作.     

对地观测大数据处理:挑战与思考

通过航天航空飞行器搭载的传感器对地球进行观测可以获得地球全面而系统的信息.随着空间信息技术的高速发展,对地观测领域步入了大数据时代.在分析对地观测数据处理与服务的全流程及其算法的基础上,总结出"大数据时代"对地观测数据处理面临的挑战——"数据密集型计算"问题,并指出解决这一问题应该在系统平台、处理算法和服务模式3个方面开展创新性的研究工作.     

英语阅读课的巧问活学

近十年来,以交际性原则为重要课题的大量理论研究成果的取得,以情景交际法和任务型教学法为代表的交际性原则在教学中的广泛运用,以交际原则为核心的国家新课程标准的颁布,无不昭示着这样一个简单的事实:基础阶段英语教学活动终于回归到语言的本质--语言是交际性工具.     

面向对象分类方法在国土资源大调查中本底数据库建设上的应用

国土资源大调查是国家一项基础性、公益性、战略性的综合调查评价工程.针对目前国土资源大调查中本底数据库建设上信息提取主要采取人工勾绘的问题,提出了采用面向对象的分类方法,自动提取土地利用类型,用于本底数据库建设的思路,并结合调查的目标城市--贵阳市白云区进行操作实现,结果表明采用面向对象的分类方法进行土地利用信息自动提取,基本上能够满足类型精度,可有效节省时间、减少工作量,体现了高分辨率影像反应准确、迅速的优势.     

基于不同行业和用户主体的农业气象服务需求

利用调查数据，通过统计分析方法，围绕气象影响关键点与气象服务介入点，分行业、分用户研究农业气象服务需求。结果表明：（1）农业领域不同行业的需求存在显著性差异，种植生产业重点关注降雨、气温/积温、土壤墒情和干旱；水产养殖业重点关注气温、降水、水温/海温、寒潮、气压和冰冻雨雪；畜牧饲养业对于气象要素依赖度相对较低，主要关注气温、降雨和强对流天气。（2）农业领域不同行业对气象服务产品的时空精细度要求较高，但不同用户主体存在显著差异。（3）农业领域对于常规气象监测预报预警、专业气象监测预报预警、农用气象要素指数预报和灾害影响评估/资源评价产品的总体需求度均超过92.6%。（4）农业领域对气象数据直连、产品服务和系统平台等产品类型的需求度较高，普遍希望通过手机APP/小程序/公众号、微信/QQ群和手机短信获取气象服务产品。     

气候变暖背景下降水变化对中国铁路安全运营秩序的影响

通过分析气候变暖背景下中国降水量的时空分布变化、降水强度等级分布的变化以及铁路降水警戒风险时数变化等，研究了气候变暖背景下降水变化对中国铁路安全运营秩序的影响。研究发现：（1）近5年，江南南部和华南等地年降水量显著减少；西北地区东部和西南地区东北部至江淮和黄淮等地降水量显著增加。年降水量最高的中国铁路广州、南昌和南宁集团有限公司（简称路局）辖区，年降水量呈减少趋势变化；郑州、济南和西安路局年降水量呈增加趋势变化。东亚夏季风增强，副热带高压偏北是降水量变化的主要原因。（2）全国降水强度变化分布不均，其中沈阳路局降水强度增强最显著，南宁路局降水强度减弱最显著。降水强度变化主要与台风和短时强降水的变化有关。（3）从降水强度等级分布看，近5年，乌鲁木齐和兰州路局等西北地区路局的较大降水强度的出现频率有所减少；南昌和成都路局等西南至江南地区路局的较大降水强度的出现频率有所增多。（4）广东和海南、西南地区东部、华北东北部至东北东南部是铁路降水出巡风险时数最多的3个高值区；限速风险时数的高值区位于西南地区东部；封锁风险时数的高值区范围进一步缩小。综合来看，在气候变暖的背景下，中国江南南部和华南等地的...     

公路交通气象服务供需分析与满意度评价

 利用2020年全国公路交通行业气象服务调查数据，通过统计分析方法，研究公路交通行业气象服务需求与供给特征以及行业用户对气象服务满意程度。结果表明：超过60%的专家认为雾、降雨、降雪是公路交通行业最关注的气象要素，但不同生产环节的需求有所差别；对于服务产品，预警、预报、监测、影响评估类的需求度依次递减，但均超过95%，气象部门除了在影响评估类方面供给能力不足外，其余基本满足公路交通行业需求，并在提供产品时效及要素类别（气温和大风）上略有冗余；手机客户端、共享平台是行业用户最希望获取服务产品的渠道，而气象部门虽然发布途径多元化，但仍以网站、电话、电子信件等传统方式为主；行业用户对气象服务信息的综合满意度评分为89.4分，其中完整性、及时性、准确性的全国评分依次降低，公路运营环节满意度评价结果最高，私营企业满意度评价结果最低。