船舶避碰系统研究综述

随着水上运输行业的愈加繁荣、船舶密度越来越大、航行情况越来越复杂,水上交通安全形势日渐严峻,由此船舶避碰系统成为了水上交通安全领域研究的重点。通过总结国内外专家关于船舶避碰系统研究成果,并对这些研究成果的特点进行了比较分析,将船舶智能避碰系统划分为船舶领域、船舶碰撞危险度评价、船舶规避决策三个主要组成部分。介绍了这三个组成部分其模型构建的主要流程,阐述了它们的发展历程以及不同专家学者的典型成果,着重探讨了其不同构建方法、特点。叙述了模型的本质特征以及目前存在的主要问题,对船舶领域模型、船舶碰撞危险度评价模型、船舶规避决策模型三个模型的发展趋势进行了展望。     

化学与全球信息网WWW

文献检索是化学研究者最为重要的工作之一，计算机及计算机网络技术的发展使文献检索工作方式取得了划时代的进展，利用ＷＷＷ浏览和获取化学资源是当今化学工作者从事研究工作极富挑战性的工作，本文叙述了ＷＷＷ的基本原理和通过ＷＷＷ化学信息的方法，并给出部分Ｉｎｔｎｅｒｅｔ化学资源。     

丙烯腈与天然高分子接枝共聚及性能的研究(英)

丙烯腈与天然高分子（如淀粉和纤维素）通过接枝共聚和皂化反应制备吸水高分子。进而，在不同介质等相关条件下，树脂的吸水行为被测定和比较。     

基于超声波雾化技术制备纳米TiO2粉体及其表征

自1972年日本的Fujishima和Hondal[1]发现TiO2单晶电极光分解水以来,多相光催化反应引起人们的浓厚兴趣.1976年Ftank等将半导体材料用于催化光解污染物,取得了突破性进展.TiO2半导体的带隙能为3.2 eV,当用波长小于400 nm的紫外光照射时,电子从价带激发到导带使TiO2具有光催化活     

差分脉冲溶出伏安法测定铜矿中痕量镉

采用预镀汞膜差分脉冲溶出伏安法(DPSV)对铜矿中痕量重金属镉(Cd)进行了测定,讨论了汞膜厚度和双电层状态在测试过程中的变化以及其对测试结果的影响并优化了实验条件.实验结果表明,测试体系中氯离子(Cl-)与汞形成氯化汞和氯化亚汞的共价化合物,在0 V和-0.12 V附近出现明显的氧化峰和还原峰,降低了汞膜的测试灵敏度和使用寿命;汞膜在测试过程中先后经历3个阶段:初始阶段、稳定阶段、衰减阶段;汞膜电极在稳定阶段时具有较高的灵敏度和良好的重现性;汞膜电极在稳定阶段测得Cd在0.1~0.8μg/L,1~10μg/L,10~20μg/L,20~200μg/L,200~2 000μg/L内呈良好的线性关系,相关系数分别为:0.999 4,0.999 7,0.999 8,0.999 4,0.999 3,检测范围为0.1~2 000μg/L,检出下限0.1μg/L;实际测得3个铜矿样品中镉含量分别是2.21,22.69,19.17μg/L,并与原子吸收法相比较,结果良好.     

基于ZigBee通讯技术的火灾智能报警系统构建

文章介绍了无线火灾自动报警系统硬件部分组成.利用无线智能火灾报警器,火灾报警控制器,声光报警器,短信模块及ZigBee通讯技术研制构建了无线智能火灾报警系统.利用LabVIEW软件平台研制开发了无线智能火灾报警器的软件部分,其中多语音通道声光报警及短信报警方式的联合使用为智能报警的实现提供了基础.     

双轴差速立式捏合机混合釜流场特性分析

为揭示双轴差速立式捏合机混合釜内流场产生剪切及拉伸运动的机理,根据混合釜结构特征、桨叶运动特点以及固体推进剂物料特性,采用有限体积法建立综合动网格、用户自定义函数的三维数学模型,以VKM-5立式捏合机为研究对象,计算其功率准数、流场及压力场分布.结果表明:功率准数与实验实测值符合良好;捏合区、近壁区、釜底区存在轴向流、切向流、径向流的相互作用,且物料分别在正压力和负压力作用下做强烈的剪切运动和拉伸运动,物料混合剧烈程度依次为捏合区、近壁区、釜底区及其他区域.     

基于虚拟仪器技术化学反应控制装置研究进展

介绍了虚拟仪器的概念及其组成。叙述了测量仪器发展过程。对虚拟仪器的硬件和软件环境，以及在化学反应控制方面的应用进行了探讨。利用PID控制、模糊控制算法对化学反应器温度控制进行了研究，实验结果表明基于虚拟仪器技术的各种先进控制方法具有控制精度高、系统温度特性稳定的特点，可广泛应用于各种化学反应过程的控制。     

化学与全球信息网WWW

文献检索是化学研究者最为重要的工作之一．计算机及计算机网络技术的发展使文献检索工作方式取得了划时代的进展,利用WWW浏览和获取化学资源是当今化学工作者从事研究工作极富挑战性的工作．本文叙述了WWW的基本原理和通过WWW获取化学信息的方法,并给出部分Internet化学资源．     

非晶合金在低地球轨道环境中的服役性能研究进展

随着人类航天技术的进步，对航天材料也提出了越来越高的要求，非晶合金(metallic glass, MG)由于其长程无序的特殊结构，有应用于低地球轨道(low earth orbit, LEO)上的巨大潜力。文章介绍了LEO中存在的导致材料失效的主要因素及其产生机制和作用机制，以及航天领域常用的材料种类及其特点；阐述了MG的发展历史、特点及应用前景；分别总结了MG在原子氧、热循环和空间辐照这些不利因素下的结构稳定性和性能稳定性，并以此来评价MG应用于LEO中的可行性；最后展望了未来MG在LEO环境中稳定性的研究方向。