热敏电阻测量误差的非线性逆滤波器补偿

热敏电阻传感器存在着严重的非线性静态特性和响应滞后的动态特性，当被测量的温度变化率高于传感器的响应速度时，测量结果与真值之间存在较大的误差．为了补偿这个测量误差，文中采用一个由无限响应的IIR滤波器和静态非线性环节构成的非线性滤波器去减小误差．IIR滤波器的系数通过实验数据得到，它是传感器的动态逆模型；非线性静态环节由查表和插值算法实现．该方法能改善热敏电阻的动态特性，具有不依赖传感器模型的特点．实验结果表明，该方法是有效的．     

客车车身造型方案灰色关联评估模型

根据客车车身造型特点,确定客车外观造型的前围、后围、侧围、顶盖、灯饰、车门、整车协调性等7个评价指标,构建评估指标体系.然后,应用灰色系统理论建立造型方案灰关联分析评估模型,确定各评估指标的权重值.最后,分别对不同造型方案各项指标进行评估,并将各项指标的情况运用灰色关联模型分析,从而实现对客车车身造型方案优劣的评估,选出最佳造型方案.实例分析表明,评估结果清晰明了、准确合理,而且操作简便,具有很强的实用性.