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针对传统喷雾路由协议缺乏自适应能力的问题,该文提出一种适用于间歇性连接移动自组织网络的可预测自适应种子喷雾(PASS)路由协议.该PASS路由协议在业务源端检查应用层发送时延要求的合理性,并预测路由代价;被授权的中继节点根据当前网络环境动态建立时延与喷雾深度的映射关系.仿真结果表明,该PASS路由协议能在缺乏网络参数的动态网络环境中满足时延约束,是一种有效的低代价时延约束路由协议. 相似文献
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战斗机跟踪状态下实现雷达射频隐身是隐身作战的重要方面。介绍了射频隐身概念;对于单目标跟踪问题以截获概率建立了跟踪优化模型,并给出了跟踪精度约束条件;对模型进行求解,得到了自适应雷达辐射间隔与辐射功率的控制策略;与其它2种雷达辐射控制方式进行仿真比较,仿真结果证明:跟踪时间超过30 s后,质量和截获概率低40%左右,取得了较好的射频隐身效果。 相似文献
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使用表面涡法研究高雷诺数下不同排列方式双圆柱绕流的流动状态.计算了双圆柱在并列、级列的情况下的各种流动结构,涡街的变化及作用在圆柱上的受力情况.计算结果清楚地描述了双圆柱绕流复杂的流动状况,与实验显示的流动状况十分相似,斯特罗哈数与阻力系数均与实验结果相符. 相似文献
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针对传统摆渡路由无法在节点运动环境下工作的问题,提出一种融合副本路由的自适应摆渡路由协议.根据节点的移动模型,计算节点间的相遇期望,评价网络的连通性.在网络不连通的时段,通过使者访问节点完成数据的传递.利用中心领导者实现多个使者间的通信,提高路由性能.仿真结果显示,与传统的副本路由相比,该协议可以使传输成功率提高15%,使端到端延时降低50%.通过仿真评价了使者数目和节点移动模型对协议的影响. 相似文献
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介绍了PKI(PublicKeyInfrastructure,公钥基础结构)的基本概念、基本组成.根据PKI的基本原理,采用RSA算法对传输的信息进行加密,并利用公钥服务器来对公钥进行管理与维护,构建了完整的安全体系使得资源共享和信息传递安全得到充分保证.讨论了MicrosoftPKI的系统流程和程序实现,以及PKI技术在信息安全中的应用. 相似文献
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汽车ABS制动过程的道路识别 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车ABS控制的效果与道路识别有着重要关系,在制动过程中实时对各轮胎所附着道路的附着系数进行识别,可及时地调整制动力,提高道路的附着利用率和制动效能,使汽车ABS控制更加合理.文中通过试验获得了ABS制动过程轮缸的可等效压力函数,由储气缸压力和轮缸压力控制阀开关信号的时间历程,推导出各轮的滑移率,进而得出附着系数,实现了道路识别.道路试验检测验证了该方法的可行性. 相似文献
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功率控制技术是CDMA系统中的核心技术之一,它有效的解决了远近效应。本文介绍了CDMA系统反向和前向链路的一些功率控制技术,并分析了功率控制中存在的一些问题。 相似文献