排序方式： 共有12条查询结果，搜索用时 156 毫秒
1.
针对低压大电流母线桥的降噪难题,建立了某型号母线桥的全三维数值模型,应用有限元和边界元综合分析法,对其进行了振动声学数值计算.计算过程中,以电磁场分析结果作为振动分析外激励载荷,进行振动响应分析,再以振动响应计算结果作为声学边界条件,采用间接边界元法,对母线桥声学特性进行了计算,计算结果与实验数据对比表明仿真模型和计算方法的有效性.在此基础上,根据仿真结果改进结构,实验验证其具有良好的降噪效果. 相似文献
2.
主位推进理论是系统功能语法中语篇分析的重要组成部分,本文探讨了主位推进理论在语篇分析中的应用,概述了主位推进理论及主位推进模式的几种类型,对语篇分析的功能视角有一定的启示作用。 相似文献
3.
应用大型有限元分析软件ANSYS，采用棱边有限元方法，对大电流母线桥进行了三维涡流场的计算，得到了磁感应强度和电磁力的大小及其在母线桥中的分布规律；通过与母线桥正常运行时的实测数据对比，验证了计算模型的有效性和计算结果的可靠性，并在此基础上研究了不同工作电流、母线相间距离对磁感应强度和电磁力的影响．仿真结果表明：磁感应强度和电磁力随着工作电流的增大而增大；减小母线相间距离使得各相母线间的电磁力增大，而箱体上的电磁力减小． 相似文献
4.
5.
平地型尾矿坝存在着许多拐点,在拐点附近构成许多三维楔形体。三维楔形体的安全系数大小决定了平地型尾矿库安全监测断面的选取。鉴于此,分别针对无粘聚力筑坝材料和有粘聚力的筑坝材料进行三维楔形体的安全系数计算,并与相同坡角的二维安全系数进行对比,结果发现:对于无粘聚力筑坝材料堆积子坝而言,其拐点附近的三维安全系数随着阳角的增大而逐渐减小;对于有粘聚力筑坝材料堆积子坝来说,三维楔形体安全系数随着粘聚力与重度和楔形体表面长度乘积的比值线性增长。根据上述结果以及具体尾矿坝的拐点处阳角大小可以计算出三维安全系数,如果三维安全系数小于二维平面应变安全系数,则应在拐点处布设监测断面,反之亦然。 相似文献
6.
摘要： 针对电子罗盘在甚小口径终端（Very Small Aperture Terminal,VSAT）应用中出现的航向和姿态测量精度问题进行了研究.讨论了电子罗盘航向和姿态测量的基本原理,推导了姿态测量误差和航向测量误差的数学模型,分析了滚转角和航向角测量误差随俯仰角增大而增大的原因,提出了一种提高航向和姿态测量精度的新方法.仿真和实测结果表明：新方法能基本消除俯仰角对滚转角测量精度的影响,同时能有效提高航向角测量精度.在转台俯仰角30°情况下,采用新方法修正后的滚转角精度约为0.2°,航向角精度约为0.5°. 相似文献
7.
针对摩根斯坦普莱斯方法条间作用力函数选取问题,分别假定滑动面形式为圆弧和非圆弧形式,通过典型算例的比较分析,研究正弦曲线、直线2种形式的条间力函数形式对最小安全系数的影响。研究发现:在圆弧滑动面假定下,两者结果相差不大;而在非圆弧滑动面假定下,正弦条间力函数下,结果偏小。 相似文献
8.
地铁隧道施工会引起地表沉降,对地面环境产生影响.当地面存在建筑物时,会引起建筑物的变形.以青岛地铁隧道下穿某建筑物为例,利用施工过程中监测到的地表沉降数据,借助随机介质理论和Peck方法反分析地表移动参数,研究了地表沉降规律,并在隧道下穿建筑物时进行地表沉降预测;通过有限元软件ANSYS建立了研究对象建筑物的三维有限元模型,并进行了数值分析.研究结果揭示了隧道施工对钢筋混凝土框架-剪力墙结构沉降变形的影响规律. 相似文献
9.
为改善煤炭开采因深度增加而导致巷道支护困难的问题,在对唐口煤矿千米矿井轨道运输大巷顶板现场钻孔探测分析的基础上,通过对巷道工程地质条件的综合分析和工程地质力学评估,研究巷道的变形破坏机制和巷道围岩与锚杆、锚索的相互作用机理,有针对性地设计锚杆、锚索的联合支护方案,现场测试结果表明,该支护方案取得了良好的支护效果,为有效... 相似文献
10.
基于小波变换的ECG信号消噪 总被引：1，自引：1，他引：1
以小波变换的多分辨率分析为理论基础 ,依据信噪在小波分析下的分离性 ,对体表心电信号 (ECG信号 )进行了消噪算法的设计与实现 ,并着重强调了其中双尺度预处理算法的重要性 .实验表明 ,本消噪算法不仅能实时有效地降噪 ,还能对原信号突变点进行定位 相似文献