创建中职教育的和谐生态课堂秩序

目前我国的中职教育存在着很多问题,文章在剖析目前中职教育的种种弊端的基础上,把生态学原理和方法运用到教学研究中,对创建中职教育的和谐生态课堂提出一系列对策和建议。     

固定床吸附过程分析与关联

本文就吸附等温线为线性的物系，研究了平衡级理论．动力学理论模型，提出了 任意边界条件下平衡级理论关于固定床穿透曲线的表达式。在同时考虑吸附剂颗粒内 扩散所得出穿透曲线表达式的基础上，提出了ＣＴＸ图，使用该图可由实验数据查 求模型参数。此方法简便而迅速．     

成长的阶梯——一次课堂意外处理的反思

[案例]在教学设计上，我打算先用钉子板出示长是6厘米，宽是3厘米的长方形和底是6厘米，高是3厘米的平行四边形，比较这两个图形面积的大小，为平行四边形的面积计算公式的推导打下基础。可是当我讲到这一环节，把钉子板拿出来时才发现，我事先准备好的两个图形已经被弄得面目全非。一定是哪个淘气的学生搞的。这可怎么办？发火是解决不了问题的，况且还有这么多的听课领导，再说也会影响学生的情绪。     

机器-基础动力耦合系统功率流传递主动控制

针对柔性基础上马达振动的主动隔离问题 ,建立了机器 -基础动力耦合系统输出反馈控制的状态空间方程 .对系统的动力耦合特性进行了分析 .从功率流传递的观点对主动控制策略进行了评估 .数值计算表明 ,速度反馈可有效地降低耦合系统共振区域的振动能量传递 ;受增益系数选择范围的限制 ,位移反馈不利于低频扰动的隔离 ;反馈信号的拾取位置对耦合系统稳定性有重要影响     

缸体CAPP系统制造特征建模与非几何信息获取

对发动机缸体结构与加工特征进行了分析 ,从计算机辅助工艺规划 (CAPP)需求的角度应用Pro/E建立了缸体的特征信息模型 .利用Pro/Toolkit对Pro/E进行了二次开发 ,对零件特征信息模型的非几何信息进行获取 ,利用EXPRESS语言将非几何信息写入缸体CAPP系统的低层数据库 .较好地解决了发动机缸体CAD/CAPP系统特征信息模型建立与数据共享问题     

浮筏弹性对复杂隔振系统振动传递的影响

针对非对称多支撑多扰动源弹性基础弹性浮筏系统形成的复杂柔性动力耦合现象，用功率流方法分析和计算了弹性浮筏系统振动的传递过程和特点，并对弹性浮筏隔振系统和刚性浮筏隔振系统的功率流传递特点进行了分析比较。该方法弥补了以往柔性耦合系统研究中的不足。